[實(shí)用新型]容器搬運(yùn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220700632.5 | 申請日: | 2012-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN203094136U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇兆榮 | 申請(專利權(quán))人: | 中山大橋化工企業(yè)集團(tuán)中山寶科化工有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/10 | 分類號: | B62B3/10;B62B3/12 |
| 代理公司: | 北京市立方律師事務(wù)所 11330 | 代理人: | 劉延喜 |
| 地址: | 528445 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 容器 搬運(yùn)車 | ||
本實(shí)用新型涉及一種容器搬運(yùn)車。
在化工企業(yè)的廠房中,通常需要將液態(tài)物料比如化工油漆盛放在容器內(nèi)。而且,更普通的情況是將液態(tài)物料比如上述化工油漆裝在容積較大的容器內(nèi)。盛放有油漆的容器的重量較大,比如重量可達(dá)200公斤。
在作業(yè)過程中,工人一般需要頻繁移動這些容器。如果完全由人工手工搬動容器,容易出現(xiàn)壓傷工人的情況,而且人工移動的效率較低。
因此,有必要提供一種可以替代人工實(shí)現(xiàn)容器搬運(yùn)的工具。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種容器搬運(yùn)車,其可以大大減輕工人的搬運(yùn)勞動負(fù)擔(dān),避免了容器傾倒引起的對搬運(yùn)工人的身體傷害,而且大大提高了搬運(yùn)效率。
為實(shí)現(xiàn)該目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種容器搬運(yùn)車,包括具有用于容納容器的開口的底架。底架的兩個(gè)端部分別設(shè)有腳輪,每個(gè)端部固定有第一縱向連桿,第一縱向連桿的底部與一個(gè)第一橫連桿的左端轉(zhuǎn)動連接,第一橫連桿的右端與第二縱連桿的底部轉(zhuǎn)動連接,第二縱連桿的頂部與一個(gè)第二橫連桿的右端轉(zhuǎn)動連接,第二橫連桿的左端與第一縱向連桿的頂部轉(zhuǎn)動連接;所述兩個(gè)第二橫連桿的左端均繼續(xù)朝左相向延伸,并且最終互相連接;所述每個(gè)第二縱連桿分別通過第一拉桿和第二拉桿而與位于所述開口內(nèi)的一個(gè)立桿固定連接;立桿底部形成用于推壓所述容器的推壓板,立桿頂部轉(zhuǎn)動設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具備如下優(yōu)點(diǎn):
由于有效地利用了第一縱向連桿、第一橫連桿、第二縱連桿及第二橫連桿共同構(gòu)成的四連桿機(jī)構(gòu)的簡單機(jī)械原理及杠桿力學(xué)原理,因此實(shí)現(xiàn)了快速便捷將笨重容器鎖緊及移動的目的,進(jìn)而大大減輕工人的搬運(yùn)勞動負(fù)擔(dān),避免了容器傾倒引起的對搬運(yùn)工人的身體傷害,而且提高了搬運(yùn)效率。
圖1為本實(shí)用新型容器搬運(yùn)車的立體結(jié)構(gòu)圖;及
圖1為本實(shí)用新型容器搬運(yùn)車的立體結(jié)構(gòu)圖;及
圖2為圖1所示容器搬運(yùn)車A部分的局部放大剖視圖。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
參考圖1?2,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,一種用于對重型容器實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地及輕松搬運(yùn)的容器搬運(yùn)車100包括弧形底架10,所述弧形底架10的兩個(gè)末端端部優(yōu)選地分別固定有輪架比如U形輪架12,所述輪架12內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有腳輪14。所述底架10的中間部位朝著背離弧形底架10的圓心方向延伸形成安裝架16。所述安裝架16包括與所述底架10的中間部位連接的底板162。所述底板162上安裝有平衡輪166。所述兩個(gè)腳輪14與平衡輪166共同支撐于地面,從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)容器搬運(yùn)車100的移動作用。
應(yīng)當(dāng)注意的是:雖然在上述實(shí)施例中,所述容器搬運(yùn)車100顯示為具有兩個(gè)腳輪14及一個(gè)平衡輪166;然而,在本實(shí)用新型的其它實(shí)施例中,搬運(yùn)車100也可以僅僅具有兩個(gè)腳輪14,雖然比較而言,這不是優(yōu)選的方案。
所述每個(gè)U形輪架12上固定著第一縱向連桿22,所述第一縱向連桿22的底部轉(zhuǎn)動地與一個(gè)第一橫連桿24的左端連接,所述第一橫連桿24的右端轉(zhuǎn)動地與第二縱連桿26的底部連接,而所述第二縱連桿26的頂部則與一個(gè)第二橫連桿28的右端轉(zhuǎn)動連接,所述第二橫連桿28的左端則與所述第一縱向連桿22的頂部轉(zhuǎn)動連接。所述第一縱向連桿22、第一橫連桿24、第二縱連桿26及第二橫連桿28共同構(gòu)成了四連桿機(jī)構(gòu)。
所述兩個(gè)第二橫連桿28的左端均繼續(xù)朝左相向延伸,并且最終在連接部282的位置處互相連接,從而最終形成了圖1所示的U形構(gòu)造。
所述每個(gè)第二縱連桿26分別通過均從第二縱連桿26到弧形底架10的中間部位延伸的第一拉桿21和第二拉桿23而與一個(gè)立桿25固定連接。并且,立桿25的底部靠近弧形底架10的圓心的一側(cè)形成推壓板252,用于在上述四連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)緊緊擠壓在容器外壁上(詳后述)。而立桿25的頂部則轉(zhuǎn)動設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)30,用于將搬運(yùn)車100鎖緊在容器頂部。
所述鎖緊機(jī)構(gòu)30包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在立桿25頂部的第一鎖緊連桿32、與第一鎖緊連桿32轉(zhuǎn)動連接的第二鎖緊連桿34、與第二鎖緊連桿34轉(zhuǎn)動連接的弧形連桿36及與同時(shí)與弧形連桿36和第一鎖緊連桿32轉(zhuǎn)動連接的手柄38。同時(shí),所述第一鎖緊連桿32的右端縱向設(shè)置有用于壓靠在容器頂部的壓塊322。
當(dāng)朝背離立桿25的方向扳動手柄38時(shí),在上述各個(gè)連桿的配合作用下,所述第一鎖緊連桿32的右端將朝上轉(zhuǎn)動,從而讓所述壓塊322向上升起。相反,當(dāng)朝立桿25的方向扳動手柄38時(shí),第一鎖緊連桿32的右端將朝下轉(zhuǎn)動,從而讓所述壓塊322向下轉(zhuǎn)動而緊緊抵靠在容器的頂部。
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