[實用新型]汽車輪胎充氣輔助安全裝置

有效

• 申請號: 201220699704.9
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN202966261U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 段勇;袁海濱;郭曉棟;李華新
• 申請（專利權）人: 山西大運汽車制造有限公司
• 主分類號: B60S5/04
• 分類號: B60S5/04
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本實用新型涉及汽車安全技術領域，具體為一種汽車輪胎充氣輔助安全裝置。

背景技術

在汽車生產中，輪胎裝配主要分為有內胎和無內胎兩類。有內胎的輪胎在充氣前需要先將擋圈壓在輪轂上，如果擋圈開口制作有誤差或者裝配中擋圈沒壓好，在輪胎充氣過程中，如果充氣不當造成內胎爆炸，就會將擋圈炸飛，瞬間對充氣人員造成人身傷害，嚴重時造成巨大的生命財產損失。

因此，有必要發明一種有內胎的輪胎充氣輔助裝置，用以防止內胎爆炸時，擋圈炸飛傷人的事故。

發明內容

本實用新型為了解決目前在給有內胎的輪胎充氣時，缺乏一種輔助安全裝置的問題，提供了一種汽車輪胎充氣輔助安全裝置。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：

一種汽車輪胎充氣輔助安全裝置，包括擋桿，所述擋桿上固定有固定塊和設有沿擋桿移動的滑動塊，擋桿上設有限位孔，所述限位孔內設有阻止滑動塊滑向固定塊的鎖銷，所述固定塊和移動塊的底部分別固定設有朝向擋桿兩端的、置于擋桿下方的卡部；當將擋桿固定在汽車輪轂外時，擋桿的兩端至少擋住裸露在輪轂外的擋圈。

工作時，將有內胎的輪胎的擋圈裝好后，安裝本發明裝置的方法如下：首先，將鎖銷從擋桿的限位孔內取出，之后將滑動塊移向固定塊這一側，將固定塊和滑動塊上的卡部伸入到輪轂孔內；然后反向移動滑動塊，使固定塊和滑動塊接觸到輪轂孔的邊緣，借助固定塊和移動塊底部的卡部將擋桿固定在輪轂外，并且擋桿的兩端至少擋住裸露在輪轂外的擋圈，最后，待移動塊移動到位后，將鎖銷置于限位孔內，限制移動塊的移動。限位孔在擋桿上的位置依據實際情況（輪轂孔徑的大小）而定，目的是當移動塊移動到位后（即固定塊和滑動塊接觸到輪轂孔的邊緣），插入鎖銷正好限制移動塊的移動。在輪胎充氣過程中，如果充氣不當造成內胎爆炸，在擋圈被炸飛時，擋桿可以有效將其攔住，避免造成人身傷害及財產損失。

本實用新型設計合理、結構簡單，解決了目前在給卡車有內胎的輪胎充氣時，缺乏一種輔助安全裝置的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的使用示意圖。

圖中，1-擋桿，2-固定塊，3-滑動塊，4-鎖銷，5-卡部，6-輪胎，7-輪轂，8-擋圈。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細說明。

如圖1所示，一種汽車輪胎充氣輔助安全裝置，包括擋桿1，所述擋桿1上固定有固定塊2和設有沿擋桿1移動的滑動塊3，擋桿1上設有限位孔，所述限位孔內設有阻止滑動塊3滑向固定塊2的鎖銷4，所述固定塊2和移動塊3的底部分別固定設有朝向擋桿1兩端的、置于擋桿1下方的卡部5；當將擋桿1固定在汽車輪轂7外時，擋桿1的兩端至少擋住裸露在輪轂7外的擋圈8。

具體實施時，所述擋桿1由槽鋼制成。

工作時，將有內胎的輪胎6的擋圈8裝好后，安裝本發明裝置的方法如下：首先，將鎖銷4從擋桿1的限位孔內取出，之后將滑動塊3移向固定塊2這一側，將固定塊2和滑動塊3上的卡部伸入到輪轂7孔內；然后反向移動滑動塊3，使固定塊2和滑動塊3接觸到輪轂7孔的邊緣，借助固定塊2和移動塊3底部的卡部5將擋桿1固定在輪轂7外，并且擋桿1的兩端至少擋住裸露在輪轂7外的擋圈8，最后，待移動塊3移動到位后，將鎖銷4置于限位孔內，限制移動塊3的移動。限位孔在擋桿上的位置依據實際情況（輪轂孔徑的大小）而定，目的是當移動塊移動到位后（即固定塊和滑動塊接觸到輪轂孔的邊緣），插入鎖銷正好限制移動塊的移動。在輪胎充氣過程中，如果充氣不當造成內胎爆炸，在擋圈被炸飛時，擋桿可以有效將其攔住，避免造成人身傷害及財產損失。