[實用新型]一種船用尾氣余熱吸收式制冷機用的熱源控制裝置

有效

• 申請號: 201220699587.6
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN202973652U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 龐啟東;張文輝
• 申請（專利權）人: 佛山市匯控熱能制冷科技有限公司
• 主分類號: F25B27/02
• 分類號: F25B27/02;F25B15/04
• 代理公司: 佛山市永裕信專利代理有限公司 44206
• 代理人: 朱永忠

1.一種船用尾氣余熱吸收式制冷機用的熱源控制裝置，包括尾氣換熱器（1）和吸收式制冷機主機（8），該尾氣換熱器（1）上部設有第1蒸汽出口（3），其下部設有冷凝水回流入口（12），吸收式制冷機主機（8）設有第2蒸汽入口（9）和冷凝水出口（10），其特征在于：還設有風冷式散熱器（2），設在風冷式散熱器（2）頂部的第1蒸汽入口（5）通過輸汽管（4）與所述第1蒸汽出口（3）貫通連接，設在風冷式散熱器（2）底部的第2蒸汽出口（6）通過送汽管（7）與所述第2蒸汽入口（9）貫通連接，所述冷凝水出口（10）通過回流管（11）與冷凝水回流入口（12）貫通連接，所述風冷式散熱器（2）的一側設有冷卻空氣入口（15），與冷卻空氣入口（15）對應的另一側設有冷卻空氣出口（16），風冷式散熱器（2）的冷卻空氣入口（15）處設有散熱風扇（2-4），所述散熱風扇（2-4）的工作電源與吸收式制冷機主機（8）的蒸汽溫度控制器電氣連接。

2.根據權利要求1所述的一種船用尾氣余熱吸收式制冷機用的熱源控制裝置，其特征在于：所述風冷式散熱器（2）由風冷式散熱器主體、散熱風扇（2-4）和風道（2-5）組成，所述風冷式散熱器主體由一組散熱管（2-1）、水平翅片（2-2）、箱殼（2-6）和電動百葉窗（2-3）組成，一組豎置、等距、相互平行的散熱管（2-1）布排在箱殼（2-6）內，該組散熱管（2-1）從上至下設有等距排列并相互平行的水平翅片（2-2），在散熱管（2-1）組的頂部和底部分別設有上空腔（2-7）和下空腔（2-8），該組散熱管（2-1）的管頂部端和管底部端分別與上空腔（2-7）和下空腔（2-8）貫通連接，所述上空腔（2-7）設有第1蒸汽入口（5），所述下空腔（2-8）設有第2蒸汽出口（6），所述箱殼（2-6）的前、后側面分別設有電動百葉窗（2-3），所述箱殼（2-6）在所述風冷式散熱器（2）的冷卻空氣入口（15）一側設有風道（2-5），在風道（2-5）內設有散熱風扇（2-4），所述電動百葉窗（2-3）的控制電源與散熱風扇（2-4）的電源并聯且與吸收式制冷機主機（8）的蒸汽溫度控制器電氣連接。

3.根據權利要求1所述的一種船用尾氣余熱吸收式制冷機用的熱源控制裝置，其特征在于：所述尾氣換熱器（1）和風冷式散熱器（2）采用直立式安裝，所述風冷式散熱器（2）的第2蒸汽出口（6）高于吸收式制冷機主機（8）的第2蒸汽入口（9），吸收式制冷機主機（8）的冷凝水出口（10）高于尾氣換熱器（1）殼體的頂部。