[實用新型]全自動推進裝置的槽型滑道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220699560.7 | 申請日: | 2012-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN203048016U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 史勝海;史洪衛(wèi) | 申請(專利權)人: | 史洪衛(wèi);史勝海 |
| 主分類號: | B65G25/02 | 分類號: | B65G25/02 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004 | 代理人: | 朱麗巖;葉民生 |
| 地址: | 200072 上海市閘*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 推進 裝置 滑道 | ||
1.一種全自動推進裝置的槽型滑道,其全自動推進裝置包括放置在槽型滑道凹槽中的一個推進器和至少一個承載梁(24),推進器中包含有一個油頂(9),推進器通過自身的杠桿輪(6)與槽型滑道上的支撐點擋塊(18)相互作用,具有一個油頂(9)的活塞桿(29)伸出狀態(tài)推動承載梁前行,油頂(9)的活塞桿(29)縮回狀態(tài)拉動推進器前行的間斷式前行運動軌跡,本全自動推進裝置的槽型滑道特征在于:所述槽型滑道由一條底面滑板(22)、兩條滑道立板(28)、兩條斜撐板(19)和均布設置于滑道立板(28)及斜撐板(19)外側的每側各八個的支撐點擋塊(18)構成,所述底面滑板(22)呈長條形,所述底面滑板(22)的兩邊部位對稱的各焊接一條滑道立板(28),所述每條滑道立板(28)的頂部處與所述底面滑板(22)兩個側邊沿處之間對應的各焊接有一條斜加強板(19),所述滑道立板(28)的兩個端頭處分別平行于滑道立板(28)焊接有一個連接構件(21),所述連接構件(21)與所述滑道立板(28)端頭各設有一個相互同軸心的插孔,所述兩個滑道立板(28)由一個眼鏡狀連接板(20)通過眼鏡狀連接板(20)上的兩個插孔以及連接構件(21)和滑道立板(28)的插孔用插接件連接成加長槽型滑道,所述連接構件(21)及插孔、滑道立板(28)端頭的插孔、眼鏡狀連接板(20)以及插接件構成槽型滑道加長連接結構,所述底面滑板(22)與所述兩個滑道立板(28)之間形成的凹槽構成大型設備的承載以及滑移結構,所述支撐點擋塊(18)與推進器互為構成大型設備前移的支撐反作用力結構。
2.根據權利要求1所述的全自動推進裝置的槽型滑道,其特征在于:一節(jié)所述槽型滑道的長度為8000mm,所述每側各八個的支撐點擋塊(18)中兩個對稱的第一塊支撐點擋塊設置在所述滑道立板(28)端頭起外側500mm點上,相同一側滑道立板(28)上的相鄰兩個所述支撐點擋塊(18)的間距為1000mm。
3.根據權利要求1或2所述的全自動推進裝置的槽型滑道,其特征在于:所述支撐點擋塊(18)由水平焊接在所述滑道立板(28)頂端的水平塊和垂直焊接在所述底面滑板(22)邊緣的垂直塊構成,所述水平塊和垂直塊焊連接。
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