[實用新型]一種可伸縮帶式輸送裝置有效
| 申請號: | 201220698615.2 | 申請日: | 2012-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN203020911U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 薛航 | 申請(專利權)人: | 薛航 |
| 主分類號: | B65G15/26 | 分類號: | B65G15/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461000 河南省許昌市蓮城大*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 輸送 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種帶式輸送裝置,尤其為一種可伸縮帶式輸送裝置。?
背景技術
目前,社會上的帶式輸送機雖然輸送高度可以調節,但輸送長度卻都不能調節。這樣給使用上造成諸多不便,要么是存放的空間小不好存放,要么是輸送的范圍不夠。?
發明內容
本發明提供一種可伸縮帶式輸送裝置,它主要由內伸縮架、外支撐架、移動架、輸送帶、移動輪和導向輪等構成,內伸縮架安裝在外支撐架的里邊并可以來回滑動,其下端和移動架的一個活動支架鉸接,而外支撐架的上端則和移動架的另一個活動支架鉸接,移動輪安裝在移動架下方輪軸的兩邊,導向輪則安裝在外支撐架最后端兩根縱梁的下方。?
本發明的積極效果:本發明解決了普通帶式輸送機輸送長度不能調節的問題,有效解決了其存在的存放空間和輸送范圍之間的矛盾。?
附圖說明
本發明將結合附圖中實施例做進一步說明:?
圖1為本發明可伸縮帶式輸送裝置的整體結構示意圖。?
圖2為本發明可伸縮帶式輸送裝置內伸縮架的結構示意圖。?
圖3為本發明可伸縮帶式輸送裝置外支撐架的結構示意圖。?
圖4為本發明可伸縮帶式輸送裝置安裝液壓站時的結構示意圖。?
附圖中零、部件代號及名稱:?
1.內伸縮架???2.外支撐架???3.移動架??????4.輸送帶?
5.移動輪?????6.導向輪?????7.伸縮架??????8.換向輥?
9.支撐輥?????10.驅動輥????11.驅動電機???12.傳動箱?
13.壓緊輥????14.滑輪??????15.支撐架?????16.漲緊輥?
17.伸縮電機??18.鋼絲繩????19.伸縮油缸???20.液壓站?
21.升降油缸?
具體實施方式
本發明主要由內伸縮架1、外支撐架2、移動架3、輸送帶4、移動輪5和導向輪6等構成,具體實施方式如下:?
1、內伸縮架1安裝在外支撐架2的里邊并可以來回滑動,其下端和移動架3的一個活動支架鉸接,而外支撐架2的上端則和移動架3的另一個活動支架鉸接,這樣隨著移動架的調整變化,帶式輸送機的輸送高度和輸送長度同時隨著變化;移動輪5安裝在移動架3下方輪軸的兩邊,導向輪6則安裝在外支撐架2最后端兩根縱梁的下方,使得輸送機可以方便的移動(參見圖1)。?
2、內伸縮架1主要由伸縮架7、第一換向輥8、第一支撐輥9、驅動輥10、驅動電機11、傳動箱12、壓緊輥13以及第一滑輪14等組成。其中第一換向輥8安裝在伸縮架7的最前端,用以改變輸送帶4的運動方向;第一支撐輥9均勻分布在伸縮架7的上方,用以支撐輸送帶4輸送貨物;驅動輥10、驅動電機11以及傳動箱12都安裝在伸縮架7的后端,驅動電機11通過傳動箱12傳遞動力給驅動輥10,驅動輥10帶動輸送帶4運轉,壓緊輥13則安裝在驅動輥10的下前方,用以加大輸送帶4在驅動輥10上的包角,增加其附著力;第一滑輪14安裝在伸縮框架7最后端上方,與外支撐架2接觸,用以支撐內伸縮架1,同時減少內伸縮架1伸縮時的運動阻力(參見圖2)。?
3、外支撐架2主要由支撐架15、第二換向輥8、第二支撐輥9、第二滑輪14、漲緊輥16、伸縮電機17以及鋼絲繩18等組成。其中漲緊輥16安裝在支撐?架15后端,漲緊輥16位置可以調整,用于漲緊輸送帶4;第二支撐輥9均勻分布在支撐架15的上方,用以支撐輸送帶4輸送貨物;第二換向輥8、第二滑輪14、伸縮電機17安裝在支撐架15的前端,第二換向輥8用以改變輸送帶4的運動方向,第二滑輪14用以支撐內伸縮架1,同時減少內伸縮架1伸縮時的運動阻力,鋼絲繩18的一端與和內伸縮架1相連的移動架3的活動支架連接,另一端則纏繞在縮電機17的驅動軸上,通過縮電機17控制內伸縮架1的伸縮和輸送裝置的升降(參見圖3)。?
4、需進行輸送作業時,伸縮電機17正向旋轉,鋼絲繩18變短,內伸縮架1向外伸出,同時移動架3跟著升起,輸送機的前端也隨之升高,根據需要調整到合適位置,啟動驅動電機11,即可輸送貨物(參見圖1)。輸送作業按成后,伸縮電機17反向旋轉,鋼絲繩18變長,在重力的作用下移動架3回落,內伸縮架1也跟著收回。?
5、根據需要,本發明也可以安裝液壓站20,將鋼絲繩18更換為伸縮油缸19,通過調整伸縮油缸19的長度來控制內伸縮架1的伸縮,同時與外支撐架2相連的移動架3的活動支架可以更換為升降油缸21,這樣通過調整升降油缸21的長度就可以在內伸縮架1伸出長度不變的情況下調整移動架3的支撐高度,實現輸送器輸送高度的調整(參見圖4)。?
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