[實用新型]夾持裝置有效
| 申請號: | 201220697775.5 | 申請日: | 2012-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN203236382U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 賈見士;彭楊茂 | 申請(專利權)人: | 鴻準精密模具(昆山)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司;富鼎電子科技(嘉善)有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215316 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾持 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種夾持裝置,尤其涉一種夾持件能夠浮動的夾持裝置。
背景技術
在電子類產品的組裝生產過程中,逐漸由自動化生產模式替代人工生產模式。在自動化組裝生產過程中,通常利用夾持裝置夾持一產品貼附或組裝于另一產品上。然而,由于產品的公差或變形等因素,易造成組裝后的貼合面之間貼合不緊密,或者造成組裝出現偏差,影響組裝的精度。
實用新型內容
鑒于上述狀況,有必要提供一種提高組裝精度的夾持裝置。
一種夾持裝置,其包括驅動氣缸及裝設于該驅動氣缸上的第一夾持件及第二夾持件,該夾持裝置還包括緩沖組件,該緩沖組件包括固定塊、導軌、導向桿及彈性件,固定塊的兩端分別形成有第一安裝部和第二安裝部,第一安裝部開設有通孔,該導軌裝設在該固定塊上,且位于該第一安裝部與該第二安裝部之間,該驅動氣缸裝設在該導軌上,并位于該第一安裝部的下方,該導向桿的一端活動穿設于該通孔中,另一端裝設在該驅動氣缸上,該彈性件套設在該導向桿上,且兩端分別抵持于該第一安裝部及該驅動氣缸。
上述夾持裝置由于第一夾持件及第二夾持件與固定塊之間通過彈性件浮動連接,以使得夾持裝置在夾持工件與另一工件組裝時,能夠彌補兩工件之間的公差,提高組裝精度。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的夾持裝置的立體示意圖。
圖2是圖1所示夾持裝置的另一視角的立體示意圖。
主要元件符號說明
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鴻準精密模具(昆山)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司;富鼎電子科技(嘉善)有限公司,未經鴻準精密模具(昆山)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司;富鼎電子科技(嘉善)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220697775.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車座椅鎖的安裝夾具
- 下一篇:自動回復的木工夾具結構





