[實用新型]一種阻力器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220697751.X
• 申請日: 2012-12-17
• 公開（公告）號: CN202971711U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧漢強(qiáng);陳潮生
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市隆基塑膠電子有限公司
• 主分類號: F16F9/14
• 分類號: F16F9/14;F16F9/48
• 代理公司: 東莞市創(chuàng)益專利事務(wù)所 44249
• 代理人: 李衛(wèi)平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型主要涉及阻力裝置制作領(lǐng)域，尤其是指一種阻尼器。

背景技術(shù)

阻力器常被應(yīng)用于日常生活的各個領(lǐng)域，例如推拉門、汽車音響、抽水馬桶等，提供運(yùn)動的阻力、耗減運(yùn)動能量，從而使得某些裝置上的力得以緩和，進(jìn)而起到減小噪聲和提高裝置的使用壽命的作用。

但現(xiàn)在的阻力器結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，制作起來不方便，如申請人之前所申請的專利號為ZL200920110346.1的一種衛(wèi)生潔具用的阻力器的專利，該專利所述的阻力器由基座、阻尼耳、軸心和上蓋組成，基座內(nèi)設(shè)有梯形擋條，而軸心與基座組成的環(huán)形空腔內(nèi)設(shè)有阻尼耳，阻尼耳上設(shè)有鋼片，環(huán)形空腔內(nèi)裝有阻尼油，該阻力器通過鋼片的堵住與打開達(dá)到提供阻力的效果，所述的阻尼耳及鋼片的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝起來較為不便。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存有的缺陷，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝起來較為方便的阻力器。

為達(dá)到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種阻力器，主要由基座、軸心、阻尼耳和上蓋組成，基座為一中空筒體，內(nèi)側(cè)設(shè)有阻尼擋板，軸心上成型有環(huán)形凸臺，軸心上環(huán)形凸臺及軸心的下半部分套入基座內(nèi)，基座上的阻尼擋板抵著軸心，軸心下半部分的側(cè)面上設(shè)有突條，突條上開設(shè)有過油槽，上蓋蓋在軸心上的環(huán)形凸臺上，與基座蓋合，軸心與基座、上蓋圍成的環(huán)形空腔內(nèi)裝有阻尼油，環(huán)形空腔內(nèi)設(shè)有阻尼耳，阻尼耳的一側(cè)面有開口，阻尼耳的另一側(cè)面為阻擋面，阻尼耳內(nèi)設(shè)有可套入軸心上的突條的凹槽，阻尼耳活動套在軸心上的突條上并可繞軸心上的突條轉(zhuǎn)動。

作為本實用新型的一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)，軸心側(cè)面上以突條邊沿為根部環(huán)向開設(shè)有深度越來越淺的弧槽，弧槽靠近阻尼耳的阻擋面設(shè)置。

作為本實用新型的另一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)，突條靠近弧槽的一側(cè)設(shè)有與阻尼耳上的阻擋面相配合的配合位。

作為本實用新型的另一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)，上蓋下方設(shè)有起密封作用的膠圈與墊片。

作為本實用新型的另一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)，過油槽上設(shè)有支撐阻尼耳的方型支撐。

與以往技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型中阻尼耳的一側(cè)面設(shè)有開口，阻尼耳的另一側(cè)面為阻擋面，當(dāng)阻尼油沿阻尼耳有開口的一側(cè)流動時，阻力器不提供阻力，當(dāng)阻尼油沿阻尼耳的阻擋面的一側(cè)流動時，阻力器提供阻力，因而取代了以往技術(shù)中的阻尼耳與鋼片，效果更佳，且結(jié)構(gòu)更為簡單，安裝起來也較為方便。另外，本實用新型中弧槽的設(shè)置可使得阻力器提供阻力時阻力可隨著其轉(zhuǎn)動角度的增大而減小，從而使得在緩和沖力的同時不用耗費(fèi)太大力氣去轉(zhuǎn)動阻力器，隨著轉(zhuǎn)動角度的增大而變得順暢，因而可使得本實用新型的應(yīng)用更為靈活。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的剖面視圖。

具體實施方式：

如圖1~3所示，一種阻力器主要由基座1、軸心2、上蓋3與阻尼耳4組成，基座1為一中空筒體，軸心2上成型有環(huán)形凸臺205，軸心2上環(huán)形凸臺205及軸心2的下半部分套入基座1內(nèi)，環(huán)形凸臺205的外徑小于基座1的內(nèi)徑，軸心2的下半部分側(cè)面上設(shè)有突條201，突條201上設(shè)有過油槽202，上蓋3蓋在環(huán)形凸臺205上并與基座1蓋合，基座1與軸心2、上蓋3圍成一環(huán)形空腔7，環(huán)形空腔7內(nèi)裝有阻尼油，環(huán)形空腔7上還設(shè)有阻尼耳4。阻尼耳4的一側(cè)設(shè)有開口401，另一側(cè)為阻擋面402，阻尼耳4內(nèi)設(shè)有可套入突條201的凹槽403，阻尼耳4活動套在突條201上。

軸心2側(cè)面上以突條201的邊沿處為根部環(huán)向開設(shè)有深度越來越淺的弧槽203，弧槽203靠近阻擋面402設(shè)置。突條201上靠近弧槽203的一側(cè)設(shè)有與阻擋面402相配合的配合位204，配合位204可使得阻擋面402在阻擋阻尼油時不易發(fā)生變形，配合位204可與阻擋面402相配合以使得阻擋面402能更好地阻擋阻尼油。另外，突條201上設(shè)有方型支撐206，方型支撐206主要起支撐阻尼耳4的作用。

上蓋3與環(huán)形凸臺205之間設(shè)有膠圈5與墊片6，膠圈5與墊片6主要起密封作用。