[實用新型]富氣回收與分離裝置

有效

• 申請號: 201220696770.0
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN202954019U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 王學清;趙海偉;王河清;王建清;馬千鵬
• 申請（專利權）人: 山東壽光魯清石化有限公司
• 主分類號: C10L3/12
• 分類號: C10L3/12;C10G5/00;C10G5/06
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王偉霞

技術領域

本實用新型屬于石油催化裂化技術領域，尤其涉及一種富氣回收與分離裝置。

背景技術

催化裂化裝置是重質石油餾分輕質化的重要裝置之一，在石油的催化裂化過程中，原料油經過一系列換熱后與回煉油混合,進入加熱爐預熱到370℃左右,由原料油噴嘴以霧化狀態噴入提升管反應器下部,油漿不經加熱直接進入提升管,與來自再生器的高溫(約650℃~700℃)催化劑接觸并立即汽化,油氣與霧化蒸汽及預提升蒸汽一起攜帶著催化劑以7米/秒~8米/秒的高線速通過提升管,經快速分離器分離后,大部分催化劑被分出落入沉降器下部,油氣攜帶少量催化劑經兩級旋風分離器分出夾帶的催化劑后進入分餾系統。

經反應-再生系統來的高溫油氣進入催化分餾塔下部,經裝有擋板的脫過熱段脫熱后進入分餾段,經分餾后得到富氣,然而在其開、停工過程中產生的富氣量較少，如果進入生產管線需要不斷調整生產狀態，因此這部分富氣不進入生產線，而是被放至火炬中燃燒掉或是放至氣柜中再經干氣回收系統進行回收干氣，放至火炬中直接燃燒掉造成了能源的浪費且污染了環境，放至氣柜中的富氣經干氣回收系統回收干氣，又造成了液化氣的浪費,且干氣的經濟價值較低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術存在的不足，提供一種節約能源、環境污染小且所得產品經濟價值高的富氣回收與分離裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

富氣回收與分離裝置，包括分餾塔，所述分餾塔的頂部依次連通有至少兩級壓縮機和吸收穩定裝置，所述吸收穩定裝置的頂端連通有干氣脫硫裝置，所述吸收穩定裝置的上部連通有液化氣回收裝置；所述分餾塔的頂部還通過富氣管道連通有富氣回收柜，所述富氣回收柜的下部出口連通所述至少兩級壓縮機的最末一級壓縮機的進口。

作為一種改進，所述吸收穩定裝置包括依次連通的吸收塔、解析塔、再吸收塔和穩定塔，所述最末一級壓縮機的出口和所述吸收塔的下部連通，所述再吸收塔的頂部連通有干氣脫硫裝置，所述穩定塔的上部連通有液化氣回收裝置，所述穩定塔的底部連通有汽油儲罐。

作為進一步地改進，所述最末一級壓縮機的出口連通有凝縮油沉降罐，所述凝縮油沉降罐的上部連通所述吸收塔的下部，所述凝縮油沉降罐的下部連通所述解析塔的下部，所述解析塔的頂部連通所述凝縮油沉降罐的上部。

優選的，所述壓縮機設有兩級壓縮機。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的富氣回收與分離裝置包括分餾塔、富氣回收柜、壓縮機、吸收塔、解析塔、再吸收塔和穩定塔，從分餾塔排放掉的富氣經富氣回收柜回收，通過壓縮機升壓后，由底部進入吸收塔，吸收塔頂部出來的貧氣中夾帶有少量穩定汽油，經再吸收塔回收其中的汽油組分后成為干氣，將所得干氣送進干氣脫硫裝置進行脫硫；從吸收塔底出來的富吸收油進入解析塔，使其中的氣體解析后，塔底的未穩定汽油送入穩定塔，通過精餾作用將液化氣和穩定汽油分開；該富氣回收與分離裝置將催化裂化裝置開、停工過程中排掉的富氣進行回收與分離，避免了液化氣、汽油等能源的浪費，減少了對環境的污染，增加了所得產品的經濟價值，提高了經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的富氣回收與分離裝置的結構示意圖；

其中：1-分餾塔，2-富氣回收柜，3-二級壓縮機，4-沉降罐，5-吸收塔，6-再吸收塔，7-干氣脫硫裝置，8-解析塔，9-穩定塔，10-液化氣回收裝置，11-汽油儲罐。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖1示出了富氣回收與分離裝置的結構示意圖，為了便于說明，本圖僅提供與本實用新型有關的結構部分。

富氣回收與分離裝置包括分餾塔1，分餾塔1的頂部依次連通有兩級壓縮機，分餾塔1的頂部還通過富氣管道連通有富氣回收柜2，富氣回收柜2的下部出口連通二級壓縮機3的進口，二級壓縮機3的出口連通有凝縮油沉降罐4的上部，凝縮油沉降罐4的上部還連通吸收塔5的下部，凝縮油沉降罐4的下部連通解析塔8的下部，吸收塔5的頂端連通再吸收塔6的下部，再吸收塔6的頂部連通有干氣脫硫裝置7，吸收塔5的底部連通解析塔8的下部，解析塔8的頂部與凝縮油沉降罐4的上部連通，解析塔8的底部連通穩定塔9的下部，穩定塔9的上部連通有液化氣回收裝置10，穩定塔9的底部連通有汽油儲罐11。