[實用新型]軸承通孔裝置

有效

• 申請號: 201220696723.6
• 申請日: 2012-12-17
• 公開（公告）號: CN203091880U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 唐燕廣;劉晉權
• 申請（專利權）人: 深圳市雙環全新機電股份有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

本實用新型屬于自動化領域，尤其涉及一種機殼軸承通孔裝置。

隨著市場需求的快速發展，空芯杯微電機的應用領域越來越廣泛，而市場竟爭劇烈，工人成本不斷上漲，對企業的發展非常不利。特別是客戶對空芯杯微電機的要求越來越高，要求空芯杯電機空載和負載時都必須達到較高的性能，包括轉速、電流、噪音，甚至電機啟動時的電流等都要求電機的波動范圍要控制在一個較小的區間內。

空芯杯微電機的機殼軸承對轉速、電流、噪音的影響較大，軸承孔的大小、圓度、軸承孔與機殼的同心度、粗糙光潔度等都會對前面提到的性能產生較大的影響，甚至可以這樣說決定了電機的品質。

空芯杯微電機的軸承是類似于蜂窩狀的含油軸承，以便在高速轉到時不斷的提供潤滑油，正因為有蜂窩狀，所以在把軸承壓入機殼的襯套或拉管后，軸承外壁受力后內孔就會變小后不規則的變形，所以為了保證電機的質量，還需把軸承內孔修正到設計的圓度和內徑，并保證其同心度。目前常用的方式為：在把軸承壓入機殼的襯套或拉管后，操作工人直接用手拿住機殼部位，把軸承內孔直接對準高速轉到的通孔軸上通孔修正，為了能保證操作的工人能拿住機殼，使其不與通孔軸同時轉動，需把通孔軸割出一些槽位，通過有割槽的通孔軸對軸承內孔進行切割修正，但是此種方式，由于人手持的不穩定性，通出的內孔的內徑大小不一，尤其嚴重的是內孔的表面粗糙度較差，以至在電流和噪音方面很難達到客戶的要求。為了避免上述問題，還采用了另一種方式：直接軸承內孔設計尺寸大一些，不經過通孔修正這道工序，直接裝配，但因為軸承是蜂窩狀的含油軸承，經受外力后已經變形，并且表面不光滑，軸承與機殼的同心度也得不到保證,電機的電流和噪音都可能較大，電機質量難以得到保證。

本實用新型實施例的目的在于提供一種軸承通孔裝置，旨在解決當前空心杯微電機機殼中壓裝的軸承的內孔修正時，質量差，難以達到設計要求的問題。

本實用新型實施例是這樣實現的，一種軸承通孔裝置，用于對壓入空心杯電機機殼中軸承的內孔進行通孔修正；包括：定位機構，用于承載和定位所述機殼；夾持機構，位于所述定位機構的上方，用于對設于所述定位機構上的機殼進行固定；通孔機構，用于對固定后的所述機殼中的軸承進行通孔修正，其包括位于所述定位機構下方的通孔軸；動力機構，用于對所述通孔機構提供通孔的動力；以及控制系統，用于對上述機構進行自動控制。

具體地，所述定位機構包括定位夾具和支撐所述定位夾具的支撐組件；所述定位夾具頂部開設有承載所述機殼的支承孔，所述支承孔底部開設有與所述機殼中軸承同軸的定位通孔。

更具體地，所述支撐組件包括固定所述定位夾具的固定板和支撐所述固定板的支撐柱。

更具體地，所述夾持機構包括用于夾固所述機殼的夾持手和驅動所述夾持手夾固與松開所述機殼的夾持汽缸；所述夾持手設置于所述定位夾具上方。

更具體地，所述夾持機構包括用于夾固所述機殼的夾持手和驅動所述夾持手夾固與松開所述機殼的夾持汽缸；所述夾持手設置于所述定位夾具上方。

更具體地，所述通孔機構還包括夾固所述通孔軸的夾固件、滑塊、套裝于所述夾固件上且安裝于所述滑塊中的套筒、豎立設置的導柱和推動所述滑塊上下滑動的通孔汽缸；所述滑塊滑動安裝于所述導柱上；所述套筒轉動安裝于所述滑塊中。

更具體地，所述通孔機構還包括通孔軸承；所述通孔軸承套裝于所述套筒上，并一起安裝于所述滑塊中。

具體地，所述動力機構包括電機、安裝于所述電機輸出軸上的主動皮帶輪、套裝于所述套筒上的從動皮帶輪和套設于所述主動皮帶輪與所述從動皮帶輪上的皮帶。

進一步地，還包括用于收取通孔后的所述機殼及其軸承收料機構，所述收料機構與所述夾持機構固定相連。

具體地，導軌汽缸，與所述定位機構固定連接，并推動所述定位機構水平移動；上下汽缸，與所述導軌汽缸相連，并推動所述導軌汽缸上下移動，進而帶動所述定位機構上下移動；以及料斗，設置于所述定位機構下方，用于回收通孔后的所述機殼及其軸承。

更具體地，所述收料機構還包括限位板和上下滑板；所述上下汽缸通過所述上下滑板與所述導軌汽缸相連；所述限位板設于所述上下滑板的下方。