[實(shí)用新型]一種駕駛培訓(xùn)考試車門關(guān)閉狀態(tài)檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220696585.1
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN203005251U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王征平;汪浩;李維;黃威力
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北微駕技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鄧寅杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于駕駛培訓(xùn)考試設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種駕駛培訓(xùn)考試車門關(guān)閉狀態(tài)檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

對于部分沒有檢測車門是否關(guān)閉功能的車輛，無法知道車輛在行駛過程中車門是否關(guān)閉，存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決以上技術(shù)問題，本專利提出了一種駕駛培訓(xùn)考試車門關(guān)閉狀態(tài)檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以檢測出車輛車門是否關(guān)閉。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種駕駛培訓(xùn)考試車門關(guān)閉狀態(tài)檢測系統(tǒng)，其包括用于采集車門開閉信號的車門傳感器、信息處理模塊、車載主機(jī)，車門傳感器的信號傳入信息處理模塊，信息處理模塊將信號傳入車載主機(jī)，所述車門傳感器安裝在儀表臺(tái)與關(guān)閉車門相對的側(cè)面，車門傳感器的點(diǎn)動(dòng)開關(guān)正對車門并在其關(guān)閉時(shí)處于與車門相頂壓的狀態(tài)。

本專利與現(xiàn)有技術(shù)相比的技術(shù)效果：當(dāng)車門傳感器的點(diǎn)動(dòng)開關(guān)處于分開的狀態(tài)時(shí)，說明車門是開的。當(dāng)車門傳感器的點(diǎn)動(dòng)開關(guān)處于閉合的狀態(tài)時(shí)，說明車門是關(guān)的。點(diǎn)動(dòng)開關(guān)的信號通過信號線傳入信息處理模塊（自制的電路板，作用是采集點(diǎn)動(dòng)開關(guān)的信號）中，再通過信息處理模塊傳入車載主機(jī)(作用是處理通過信息處理模塊采集的信號）中，車載主機(jī)經(jīng)過處理，再傳入顯示屏中，就能以文字的形式顯示出車門的關(guān)閉狀態(tài)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種駕駛培訓(xùn)考試車門關(guān)閉狀態(tài)檢測系統(tǒng)的車門傳感器第一安裝示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例駕駛培訓(xùn)考試車門關(guān)閉狀態(tài)檢測系統(tǒng)的車門傳感器第二安裝示意圖；(車門處于關(guān)閉狀態(tài))

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例駕駛培訓(xùn)考試車門關(guān)閉狀態(tài)檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明：

如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例一種駕駛培訓(xùn)考試車門關(guān)閉狀態(tài)檢測系統(tǒng)，其包括用于采集車門2開閉信號的車門傳感器1、信息處理模塊、車載主機(jī)，車門傳感器1的信號傳入信息處理模塊，信息處理模塊將信號傳入車載主機(jī)，所述車門傳感器1安裝在儀表臺(tái)4與關(guān)閉車門2相對的側(cè)面，車門傳感器1的點(diǎn)動(dòng)開關(guān)3正對車門2并在其關(guān)閉時(shí)處于與車門2相頂壓的狀態(tài)。

當(dāng)車門傳感器1的點(diǎn)動(dòng)開關(guān)3處于分開的狀態(tài)時(shí)，說明車門2處于打開狀態(tài)；當(dāng)點(diǎn)動(dòng)開關(guān)3處于閉合的狀態(tài)時(shí)，說明車門2處于閉合狀態(tài)；車門傳感器1的點(diǎn)動(dòng)開關(guān)3的信號通過信號線傳入信息處理模塊（自制的電路板，作用是采集點(diǎn)動(dòng)開關(guān)的信號）中，再通過信息處理模塊傳入車載主機(jī)(作用是處理通過信息處理模塊采集的信號）中，車載主機(jī)經(jīng)過處理，再傳入顯示屏中，就能以文字的形式顯示出車門的關(guān)閉狀態(tài)。

在安裝車門傳感器時(shí)，將車體打出一個(gè)與車門傳感器的點(diǎn)動(dòng)開關(guān)大小相一致的孔然后將點(diǎn)動(dòng)開關(guān)穿進(jìn)去用螺絲固定即可，通過我們的測試，信號輸出穩(wěn)定，也不影響正常的開閉門，完全符合我們的要求。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化和修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。