[實用新型]一種用于起吊管樁鋼模的自動抓鉤機構

有效

• 申請號: 201220696445.4
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN202953688U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 韋澤林;黎翃
• 申請（專利權）人: 廣東三和管樁有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于起吊管樁鋼模的自動抓鉤機構。

背景技術

目前管樁鋼模起吊都是用一個支架，上面分別設置抓鋼模上跑輪抓鉤和合模邊抓鉤，由于二個抓鉤相對都是固定，當使用抓跑輪鉤時，合模邊抓鉤影響位置，橋式起重機操作工操作不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種使用方便，能同時運輸兩根管模的用于起吊管樁鋼模的自動抓鉤機構。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下方案：

一種用于起吊管樁鋼模的自動抓鉤機構，包括有支架，在所述的支架上設有與起重機相連接的鋼絲繩，其特征在于：在所述支架兩端上分別固定設置有管模合模邊抓鉤，在所述的支架兩端上還分別活動設置有跑輪抓鉤，在所述的支架上設有能使所述跑輪抓鉤旋轉收起的旋轉驅動裝置。

如上所述的一種用于起吊管樁鋼模的自動抓鉤機構，其特征在于所述的旋轉驅動裝置包括有間隔設置在所述支架上的鏈輪，在所述的鏈輪上設有鏈條，所述鏈條兩端分別連接在跑輪抓鉤的對稱兩側上，在所述支架上設有能驅動所述鏈條轉動從而使跑輪抓鉤轉動收起的氣缸，所述氣缸的氣缸軸與鏈輪兩端之間的鏈條相連接。

如上所述的一種用于起吊管樁鋼模的自動抓鉤機構，其特征在于所述的跑輪抓鉤包括有座體，在所述座體下方設有抓鉤，所述的鏈條兩端分別對稱連接在所述座體上。

如上所述的一種用于起吊管樁鋼模的自動抓鉤機構，其特征在于所述的管模合模邊抓鉤包括有與所述支架固定連接的抓鉤座，在所述的抓鉤座下方設有能抓住管模合模邊的左、右抓鉤件。

綜上所述，本實用新型相對于現有技術其有益效果是：

本實用新型在所述支架兩端上分別固定設置有管模合模邊抓鉤，在所述的支架兩端上還分別活動設置有跑輪抓鉤，在所述的支架上設有能使所述跑輪抓鉤旋轉收起的旋轉驅動裝置，使用方便，能同時運輸兩根管模，工作效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為圖1中A處的放大圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

一種用于起吊管樁鋼模的自動抓鉤機構，包括有支架1，在所述的支架1上設有與起重機相連接的鋼絲繩2，在所述支架1兩端上分別固定設置有管模合模邊抓鉤3，在所述的支架1兩端上還分別活動設置有跑輪抓鉤4，在所述的支架1上設有能使所述跑輪抓鉤4旋轉收起的旋轉驅動裝置5。

本實用新型中所述的旋轉驅動裝置5包括有間隔設置在所述支架1上的鏈輪51，在所述的鏈輪51上設有鏈條52，所述鏈條52兩端分別連接在跑輪抓鉤4的對稱兩側上，在所述支架1上設有能驅動所述鏈條轉動從而使跑輪抓鉤4轉動收起的氣缸53，所述氣缸53的氣缸軸與鏈輪兩端之間的鏈條相連接。

本實用新型中所述的跑輪抓鉤4包括有座體41，在所述座體41下方設有抓鉤42，所述的鏈條52兩端分別對稱連接在所述座體41上。

本實用新型中所述的管模合模邊抓鉤3包括有與所述支架1固定連接的抓鉤座31，在所述的抓鉤座31下方設有能抓住管模合模邊的左、右抓鉤件32,33。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。