[實用新型]一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置

有效

• 申請號: 201220695048.5
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN202966290U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 席加豪;鄒亮亮;康淑秀
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22;B60T5/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型涉及一種客車制動報警裝置，具體涉及一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置。

技術背景

隨著我國汽車交通運輸事業的蓬勃發展，汽車保有量大幅度增長，目前的道路交通事故發生趨勢上升。我國又是個多山地國家，約75%的國土面積為山區或丘陵地形，當客車在山區坡道行駛時，需要頻繁使用制動器，甚至需要長時間拖剎持續制動，致使制動器溫度上升很快，制動性能熱衰退現象突出，嚴重時會使制動能力完全喪失，以至釀成嚴重的交通事故，給國家和人們帶來巨大的損失，交通事故中，由于機械故障導致的制動失效所占比例極小，而制動性能熱衰退引起的事故占絕大部分，且肇事車輛多為大中型裝配鼓式制動器的客車，因而尋求一種能夠實現客車運行過程中抗熱衰退的裝置成為解決這一問題的關鍵。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置，本實用新型能夠對客車制動鼓溫度的實時檢測，通過對客車制動鼓進行降溫來減緩制動系統的熱衰退現象，從而有效避免客車在下坡時由于熱衰退現象而引發的重大交通事故，減少人員傷亡。本實用新型結構簡單，實用性強，成本低廉，具有廣泛的應用前景。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置，其特征在于：包括微處理器，所述微處理器的輸入端連接有用于對汽車的制動鼓溫度進行檢測的熱敏傳感器和用于對汽車水箱的液位進行檢測的液位傳感器，所述微處理器的輸出端連接有電磁閥驅動器和用于對制動鼓溫度過高時進行報警的語音報警模塊，以及用于對所述汽車水箱液位過低時進行報警的報警燈和用于對所述制動鼓溫度進行顯示的溫度顯示單元，所述電磁閥驅動器的輸出端連接有安裝在所述汽車水箱和汽車的噴水裝置之間連接管上的電磁節流閥。

上述的一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置，其特征在于：所述溫度顯示單元由與所述微處理器的輸出端連接的LED顯示驅動器，以及與所述LED顯示驅動器的輸出端連接且用于顯示溫度值的七段數字LED顯示器一、七段數字LED顯示器二和七段數字LED顯示器三組成。

上述的一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置，其特征在于：所述微處理器為單片機AT89C51。

上述的一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置，其特征在于：所述熱敏傳感器為MAX6675熱電偶傳感器。

上述的一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置，其特征在于：所述電磁節流閥為蘇州亞太氣動液壓有限公司生產的UF06DC24電磁閥。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、結構簡單，實用性強，成本低廉。

2、能夠對客車制動鼓溫度的實時檢測，通過對客車制動鼓進行降溫來減緩制動系統的熱衰退現象，從而有效避免客車在下坡時由于熱衰退現象而引發的重大交通事故，減少人員傷亡，具有廣泛的應用前景。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理框圖。

圖2為本實用新型汽車水箱、電磁節流閥和噴水裝置的連接關系示意圖。

附圖標記說明:

1—微處理器；?????????????????2—熱敏傳感器；

3—液位傳感器；???????????????4—語音報警模塊；

5—報警燈；???????????????????6—電磁閥驅動器；

7—電磁節流閥；???????????????8—溫度顯示單元；

9—汽車水箱；?????????????????10—噴水裝置；

8-1—LED顯示驅動器；??????????8-2—七段數字LED顯示器一；

8-3—七段數字LED顯示器二；????8-4—七段數字LED顯示器三。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種用于抗熱衰退的客車制動報警裝置，包括微處理器1，所述微處理器1的輸入端連接有用于對汽車的制動鼓溫度進行檢測的熱敏傳感器2和用于對汽車水箱9的液位進行檢測的液位傳感器3，所述微處理器1的輸出端連接有電磁閥驅動器6和用于對制動鼓溫度過高時進行報警的語音報警模塊4，以及用于對所述汽車水箱9液位過低時進行報警的報警燈5和用于對所述制動鼓溫度進行顯示的溫度顯示單元8，所述電磁閥驅動器6的輸出端連接有安裝在所述汽車水箱9和汽車的噴水裝置10之間連接管上的電磁節流閥7。