[實用新型]一種一體化雙頭數控車削刀具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220695040.9 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN203061908U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊慶芳;夏建民 | 申請(專利權)人: | 貴州黎陽航空動力有限公司 |
| 主分類號: | B23B27/00 | 分類號: | B23B27/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 561102 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 一體化 數控 車削 刀具 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械加工技術領域,特別涉及數控車削刀具的改進,尤其涉及一種一體化雙頭數控車削刀具。
背景技術
在數控車削加工中,一個刀位只能安裝一把車刀,而車刀有可能是外圓車刀或內孔車刀,對于一些簡單的零件,由于使用的刀具有限,其刀位數是足夠使用的,而對于結構比較復雜的零件,由于刀位刀具之間的相互干涉,設備刀塔上的有效刀位數量就明顯不夠,因而對這類零件的加工就可能因為刀位數不夠而只能分工序加工,其生產效率較低,耗時較多。錐形短軸零件由于工序加工內容多,設備刀塔安裝的刀桿受刀桿本身相互干涉影響,加工時只能使用一把刀具,而且還要考慮高精度尺寸的外圓刀具與零件幅板之間不能干涉。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:提供一種一體化雙頭數控車削刀具,其加工內孔、外圓的刀頭共用一個刀桿,解決錐形短軸工序加工中刀位數不夠的問題,實現一把刀桿內孔和外圓的加工。
本實用新型的目的是通過如下技術方案予以實現的:
一體化雙頭數控車削刀具,它包括刀柄和安裝在刀柄頂端兩側的鏜孔刀、外圓刀。
所述刀柄整體為方形,用于安裝刀片的一端為圓弧形。
所述鏜孔刀和外圓刀均為WNMG060408刀片。
所述鏜孔刀與外圓刀的刀尖距離為42mm。
與現有技術相比,本實用新型提供的一體化雙頭數控車削刀具,在一個刀位的刀柄上集成了兩個切削刀頭,一個刀位上就解決了零件內孔和外圓的兩種加工方法,且其結構簡單,安裝方便,有效提升了工作效率,降低了成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明,但所要求保護的范圍并不局限于所述:
如圖1所示,本實用新型提供的一體化雙頭數控車削刀具,包括刀柄1和安裝在刀柄1頂端兩側的鏜孔刀2、外圓刀3,零件外圓和內孔的加工,只需占用一個刀位,解決了刀位緊張的問題,有效提升了本實用新型的加工效率。
如圖2所示,所述刀柄1整體為方形,用于安裝刀片的一端為圓弧形,其能防止加工內孔時,刀柄1與零件之間發(fā)生干涉,影響加工質量。
考慮零件加工部位的實際情況,為最大限度保證加工經濟性,所述鏜孔刀2和外圓刀3均為WNMG060408刀片。
為了在加工時不與零件幅板發(fā)生干涉,所述鏜孔刀2與外圓刀3刀尖距離為42mm。
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