[實用新型]復合式操縱桿結構

有效

• 申請號: 201220695036.2
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN203023462U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 儲誠鋼
• 申請（專利權）人: 安徽岳塑汽車工業有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域

????本實用新型涉及車用零部件領域，具體為一種復合式操縱桿結構。?

背景技術

????汽車是一種集多種機械部件為一體的運輸裝置，其中操縱桿裝在汽車選換擋操縱機構上，用于汽車的選換擋。現有技術選擋搖臂重量較重，結構復雜，材料利用率低。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種復合式操縱桿結構，以解決現有技術操縱桿重量較重，結構復雜，材料利用率低的問題。?

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：?

復合式操縱桿結構，包括有直柱狀的操縱桿，操縱桿上端外壁設置有螺紋，操縱桿下端連接有球頭，其特征在于：還包括有選擋圓搖臂、換擋扁搖臂，所述選擋圓搖臂設置為彎板狀，選擋圓搖臂一端焊接在操縱桿上，選擋圓搖臂另一端連接有球頭，所述換擋扁搖臂設置為平板狀，換擋扁搖臂一端焊接在操縱桿上相對于選擋圓搖臂間隔90度的位置。

所述的復合式操縱桿結構，其特征在于：換擋扁搖臂另一端設置為彎折90度的彎沿。?

本實用新型結構簡單，重量輕，具有較高的材料利用率，能夠滿足汽車選換擋操縱機構的性能要求。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1所示。復合式操縱桿結構，包括有直柱狀的操縱桿1，操縱桿1上端外壁設置有螺紋，操縱桿1下端連接有球頭2，還包括有選擋圓搖臂3、換擋扁搖臂4，選擋圓搖臂3設置為彎板狀，選擋圓搖臂3一端焊接在操縱桿1上，選擋圓搖臂3另一端連接有球頭5，換擋扁搖臂4設置為平板狀，換擋扁搖臂4一端焊接在操縱桿1上相對于選擋圓搖臂3間隔90度的位置。換擋扁搖臂4另一端設置為彎折90度的彎沿6。?