[實用新型]一種線圈成型的裝置

有效

• 申請號: 201220695007.6
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN203119714U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 張翠艷;鄧日江;朱利湘;吳順海
• 申請（專利權）人: 南車株洲電機有限公司
• 主分類號: H02K15/04
• 分類號: H02K15/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及電機制造技術領域，更具體地說，涉及一種線圈成型的裝置。

背景技術

定子線圈是直流電動機關鍵部件之一，定子線圈通常是平繞而成的。對于體積小、電流大的直流電動機而言，每個線圈至少繞制10匝以上，線圈的線規很大，同時，導線（一般為銅母線）的質地較硬，回彈較大。這些因素導致定子線圈成型困難，如線層之間不服帖，有間隙，內、外框尺寸難以控制等，還造成導線破損。如果不在繞制定子線圈時解決上述問題，就可能造成電機溫升超標、絕緣受損、匝間短路等故障。

針對上述情況，目前繞制定子線圈的方法是，在導線退火后，利用繞制機平繞成型，如圖1所示。首先，將導線2的一端固定在線圈內框成型模具1上；然后，一邊旋轉線圈內框成型模具1，一邊向反方向平拉導線2；在完成一匝線圈的繞制后，設置匝間絕緣層4，之后再繞制下一匝線圈，直至結束繞制。

但是，通過上述繞制方式制作定子線圈時，為了克服上述成型困難等缺陷，在向反方向平拉導線2時需要施加較大的拉力。由于導線2與匝間絕緣層4的接觸面積相對較小，導線2作用到匝間絕緣層4上的壓強很大，就容易拉傷匝間絕緣層4，增大了匝間短路現象出現的可能性。

由以上所述，如何提供一種線圈成型的裝置，在降低線圈成型難度的同時，減小對匝間絕緣層的傷害，成為本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種線圈成型的裝置，在降低線圈成型難度的同時，減小對匝間絕緣層的傷害。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種線圈成型的裝置，包括可旋轉地設置在機架上的線圈內框模具，還包括：

滾輪裝置，滾輪裝置包括滾輪架、固定設置在滾輪架上的心軸和套設在心軸上的滾輪；和

能夠使滾輪表面距線圈內框模具表面的距離小于導線直徑的液壓桿，液壓桿設置在滾輪裝置與機架之間。

優選地，在上述的裝置中，液壓桿的軸線垂直于滾輪的旋轉軸線。

本實用新型提供了一種線圈成型的裝置，包括機架、線圈內框模具、滾輪裝置和液壓桿。線圈內框模具可旋轉地設置在機架上；滾輪裝置包括滾輪架、固定設置在滾輪架上的心軸和套設在心軸上的滾輪；液壓桿設置在滾輪裝置與機架之間，在液壓桿的作用下，滾輪表面距線圈內框模具表面的距離能夠小于導線直徑。

在使用本實用新型所提供的裝置繞制線圈時，首先，將導線的一端固定在線圈內框模具上；然后，在旋轉線圈內框模具，將導線繞制到線圈內框模具上的同時，一面通過液壓桿和滾輪裝置擠壓導線，另一面以適當的拉力向繞制方向的反方向平拉導線，從而使使上下層導線間貼合緊密。

可以看出，在使用本實用新型所提供的裝置繞制線圈時，不僅向繞制方向的反方向平拉導線，還利用滾輪裝置擠壓導線，從而使導線能夠緊密地貼合，從而降低了線圈成型難度；同時，減小了作用到導線上的拉力的大小，進而減小了對匝間絕緣層的傷害。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有平拉導線繞制方式的示意圖；

圖2為本實用新型實施例所提供的線圈成型的裝置的示意圖；

圖3為滾輪裝置的結構示意圖；

圖4為圖3中A-A截面的橫截面示意圖。

以上圖1-4中：

內框成型模具1、導線2、滾輪裝置3、匝間絕緣層4、滾輪架30、心軸31、滾輪32。

具體實施方式

本實用新型實施例公開了一種線圈成型的裝置，在降低線圈成型難度的同時，減小對匝間絕緣層的傷害。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參考圖2-4，本實用新型實施例所提供的裝置包括機架（圖中未示出）、線圈內框模具1、滾輪裝置3和液壓桿（圖中未示出）。

線圈內框模具1可旋轉地設置在機架上。

滾輪裝置3包括滾輪架30、固定設置在滾輪架30上的心軸31和套設在心軸31上的滾輪32。