[實(shí)用新型]起重機(jī)組合懸掛架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220694805.7
• 申請(qǐng)日: 2012-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202967900U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李紹春;王振華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 葫蘆島市圣德信輕型起重設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C13/00
• 分類(lèi)號(hào): B66C13/00
• 代理公司: 葫蘆島天開(kāi)專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21230
• 代理人: 魏勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型提供的是起重機(jī)械，具體地說(shuō)是起重機(jī)組合懸掛架。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)起重機(jī)是根據(jù)使用場(chǎng)合的要求設(shè)計(jì)的單臺(tái)產(chǎn)品，一般情況其結(jié)構(gòu)形式、工作方式以及起吊重量等技術(shù)參數(shù)是單臺(tái)固定的，是不可以改變或擴(kuò)展的。即不能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要改變和組合軌道，因此使用受到局限性，因此一種條件下使用與之配套的軌道，給設(shè)計(jì)與制造帶來(lái)麻煩，而且也增加構(gòu)建成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了能夠使起重機(jī)在多種環(huán)境下正常運(yùn)行，本實(shí)用新型提供了起重機(jī)組合懸掛架。該懸掛架通過(guò)在軌道梁上連接具有道岔和轉(zhuǎn)盤(pán)的懸掛架，解決起重機(jī)在懸掛架上運(yùn)行的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是：

軌道梁上連接有拉梁，軌道梁和拉梁通過(guò)組合夾連接有吊桿和吊架，在吊桿和吊架下部通過(guò)拉梁和橫向懸掛架連接有懸掛架，在懸掛架上連接有道岔連接器和轉(zhuǎn)盤(pán)連接器。其中通過(guò)道岔連接器和轉(zhuǎn)盤(pán)連接器上連接有道岔連接端和轉(zhuǎn)盤(pán)連接端。

積極效果，采用本實(shí)用新型懸掛架能夠組合成多條分支懸掛架，有利于起重機(jī)在懸掛架上運(yùn)行，具有通用性好，組合方便的特點(diǎn)。適宜作為起重機(jī)組合懸掛架應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型懸掛架結(jié)構(gòu)圖

圖2為本實(shí)用新型道岔連接器結(jié)構(gòu)圖

圖3為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)盤(pán)連接器結(jié)構(gòu)圖

圖中，1.軌道梁，2.拉梁，3.組合夾，4.吊桿，5.吊架，6.懸掛架，7.橫向懸掛架，8.道岔連接器，8.1.道岔連接端，9.轉(zhuǎn)盤(pán)連接器，9.1.轉(zhuǎn)盤(pán)連接端。

具體實(shí)施方式

據(jù)圖所示，軌道梁1上連接有拉梁2，軌道梁和拉梁通過(guò)組合夾3連接有吊桿4和吊架5，在吊桿和吊架下部通過(guò)拉梁和橫向懸掛架7連接有懸掛架6，在懸掛架上連接有道岔連接器8和轉(zhuǎn)盤(pán)連接器9。其中通過(guò)道岔連接器和轉(zhuǎn)盤(pán)連接器上連接有道岔連接端8.1和轉(zhuǎn)盤(pán)連接端9.1。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，起重機(jī)能夠掛在懸掛架的任意一處，進(jìn)行吊裝作業(yè)。

特點(diǎn)：

由于本實(shí)用新型的懸掛架上連接有道岔連接器，能夠分出分支懸掛架，有利于起重機(jī)位置的選擇吊掛。

由于本實(shí)用新型的懸掛架上連接有轉(zhuǎn)盤(pán)連接器，因此能夠根據(jù)操作現(xiàn)場(chǎng)具體情況，通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)連接器的轉(zhuǎn)盤(pán)連接端進(jìn)行分支懸掛架的連接。

由于本實(shí)用新型具有上述特點(diǎn)，因此能夠根據(jù)操作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行懸掛架的組合連接，有利于起重機(jī)吊掛位置及地點(diǎn)的選擇，所以適用面廣。