[實用新型]集成式自供電液壓阻尼器有效
| 申請號: | 201220694100.5 | 申請日: | 2012-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN202991994U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 闞君武;劉殿龍;王淑云;曾平;程光明 | 申請(專利權)人: | 浙江師范大學 |
| 主分類號: | F16F9/16 | 分類號: | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/50 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 321001 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成 供電 液壓 阻尼 | ||
1.一種集成式自供電液壓阻尼器,其特征在于:主體底板上設有外缸體和內缸體,構成環形的外腔和圓形的內腔;外缸體上設有上接線柱組和下接線柱組,內缸體的下端和上端分別設有使外腔與內腔連通的上通孔和下通孔;上蓋通過螺釘安裝在主體上,上蓋和主體之間壓接有密封墊;活塞環套接在外腔內,并將其分隔成上外腔和下外腔,下外腔通過管路與蓄能器連通;活塞環與上蓋及主體底板間分別通過密封圈壓接有一組數量相等的壓電疊堆型上俘能器和下俘能器;彈簧通過活塞壓接在內腔的下端,活塞將內腔分隔成上內腔和下內腔;活塞桿的端部法蘭通過螺釘與活塞連接,活塞桿內腔中套有壓電疊堆型驅動器,所述驅動器將閥芯和蝶形彈簧依次壓接在活塞內;活塞上設有分別與上內腔和下內腔連通左閥孔和右閥孔,所述兩閥孔通過閥芯上的環槽連通,所述兩閥孔和閥芯上的環槽共同構成阻尼孔;上俘能器經上接線柱組及導線組一與電控單元連接,下俘能器經下接線柱組及導線組二與電控單元連接,驅動器經導線組三與電控單元連接。
2.根據權利要求1所述一種集成式自供電液壓阻尼器,其特征在于,上俘能器和下俘能器數量均為1-20個;當所述每組俘能器的數量為兩個以上時,每組中的各俘能器分別采用并聯方式連接,再分別與電控單元連接。
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