[實用新型]一種雙速三相異步電動機

有效

• 申請號: 201220694076.5
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN202997878U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 徐扣鎖
• 申請（專利權）人: 南京起重電機總廠
• 主分類號: H02K17/00
• 分類號: H02K17/00;H02K17/32
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 楊曉玲

技術領域

本實用新型涉及起重、建筑機械領域，具體地說，是一種電動葫蘆起升動力裝置的雙速電機。?

背景技術

起重機電動葫蘆起吊貨物，根據載物的不同情況，要求電機有快慢兩種不同的速度。現時常用的機械變速采用子母雙速電機來實現。其原理是整套電機裝置由大小兩個電機（俗稱小電機為子電機，大電機為母電機），大小電機均固定在同一個箱體上，小電機的輸出軸裝一個小齒輪，大電機的電機轉軸尾端裝一個大齒輪，大齒輪與大電機的制動座鎖緊成一體，小齒輪通過過度齒輪與大電機大齒輪聯成一個傳動體系，大電機的轉軸為整套裝置的唯一輸出轉軸。當小電機起動，大電機不起動時，小電機通過齒輪系統，將力傳遞到大齒輪，在摩擦力的作用下，通過制動輪將力傳到大電機轉軸上，利用齒輪齒數的大小速比的變化，輸出一個較低的轉速；當大電機啟動時，制動輪在軸向磁拉力的作用下，與制動座脫離，齒輪系統失效，這時大電機輸出速度不變。?

這種雙速電機裝置存在的缺陷是：小齒輪安裝在小電機軸伸上，而小電機軸伸處于懸臂狀態，當電機工作時，小齒輪傳動嚙合時所受的軸向載荷會傳遞到小電機軸伸，小電機軸伸處容易折斷。?

發明內容

發明目的：本實用新型的目的是克服現有雙速電機存在的上述問題，提供一種防止小電機軸伸折斷的雙速三相異步電動機。?

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：?

一種雙速三相異步電動機，包括箱體，所述箱體上設有小電機和大電機，所述小電機的小電機軸伸上設有小齒輪，所述大電機的大電機軸伸上設有制動盤，所述制動盤的外側設有制動座，所述制動座連接大齒輪，所述大齒輪通過過度齒輪與所述小齒輪傳動連接；所述箱體上還設有與小電機軸伸相適配的軸承，所述小電機軸伸的端部固定在所述軸承內。?

在本實用新型中，進一步的，所述軸承設置在箱體內壁上。?

有益效果：本實用新型將小電機軸伸端部通過軸承固定在箱體上，使得小電機軸伸不再是懸臂狀態，小齒輪轉動時，小電機軸伸受力由兩個支點承受，受力均勻，小電機軸伸處不易折斷。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型做更進一步的解釋。?

如圖1所示，本實用新型的雙速三相異步電動機包括小電機1、小齒輪3、箱體4、過渡齒輪7、大齒輪9、制動座10、制動輪12、大電機14和制動彈簧15。小電機1和大電機14分別通過第一鎖緊螺釘2和第二鎖緊螺釘8固定在箱體4上。在小電機1的小電機軸伸5上設有小齒輪3，在大電機14的輸出軸16上設有制動彈簧15，在大電機14的大電機軸伸13上設有制動盤12。制動盤12的外側設有制動座10，制動座10通過第三鎖緊螺釘11連接大齒輪9，大齒輪9通過過度齒輪7與小齒輪3傳動連接。為了防止小電機軸伸5折斷，在箱體4內壁上設有與小電機軸伸5相適配的軸承6，將小電機軸伸5的端部固定在所述軸承6內。?

小電機1轉動時，帶小齒輪3，過渡齒輪7，大齒輪9和制動座10一起跟著轉動，輸出軸16在制動彈簧15的彈力作用下，向右移動，同時在摩擦力的作用下，制動座10帶著制動盤12和輸出軸16一起轉動，由于速比原因，輸出軸16速度變小。當大電機14轉動時，在磁拉力作用下輸出軸16向左移動，帶著制動盤12與制動座10脫開，齒輪傳動系統失效，輸出軸16速度不變。?

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。?