[實用新型]一種生產預應力鋼絲的續進裝置有效
| 申請號: | 201220693809.3 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN202963098U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 孫小濤;曾憲鴻 | 申請(專利權)人: | 營口隆信金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B21C47/34 | 分類號: | B21C47/34 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 115004 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 生產 預應力 鋼絲 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于生產預應力鋼絲的續進傳遞裝置領域,尤其是涉及一種由PLC變頻控制電機調整的續進傳遞裝置。
背景技術
生產預應力鋼絲的工藝基本都是盤條→表面處理→拉絲→回火→張力處理→收線→打包→入成品庫。
我國生產預應力鋼絲的企業所用生產線分二種形式,一種是拉絲和穩定化處理分開的,即先拉絲并用工字輪收線,然后轉到下道工序→穩定化,第二種為拉絲和穩定化合為一體的聯動生產線即拉絲機與中頻爐、張力、收線于一體的生產線。第二種方式普遍應用于整個預應力鋼材生產廠家,此種生產線布局合理,操作簡單,節約勞動力,提高經濟效益。
目前國內生產預應力鋼絲的企業大部分采用LZ-9/1200或LZ-6/1200直進式拉絲機,穩定化部分的張力機組和收線機組都采用硬齒面減速機,微機控制人機界面操作,中頻爐采用全數字感應加熱控制裝置,這些先進的機械設備提高了單位時間的單產,同時也提高預應力鋼絲的表面質量和實物質量,降低生產成本,但對收線裝置提出了更高的要求。因此,為使收線裝置與拉絲機形成一體的聯動生產線,就需要張力輪后面、收線機組前面加一種續進傳遞裝置,它能使纏繞在張力輪上的鋼絲不滑動,也不抖線,還能使收線機組順利的按電腦程序里外圈有規則的自動收線。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種生產預應力鋼絲的續進裝置,尤其適合解決拉絲過程的收線不穩定問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種生產預應力鋼絲的續進裝置,包括壓輪,控制壓輪運動的氣缸,齒輪和減速器,所述壓輪直徑為320mm,所述氣缸直徑為300mm,所述氣缸由電控系統控制運行。
進一步,所述壓輪上設置四個不同尺寸的槽,所述槽的尺寸由本裝置生產的鋼絲規格確定。
進一步,所述齒輪設置在齒輪箱內。
進一步,所述減速器為針擺減速器。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案,可以鎖定纏繞于張力輪上的鋼絲,使之不滑動也不抖線,而且對鋼絲進行應力調整,進一步完善地松弛要求,并且使收線機組有規律的自動收線;裝置解決了以往結構造成的經常性壓偏,保護了鋼絲的伸直性和表面質量,同時也減少了設備故障率,提高了使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中:
1、氣缸?????????????????2、針擺減速器????????3、彈墊
4、壓輪???????????????5、齒輪箱???????????6、鍵
7、軸承壓蓋
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型為一種生產預應力鋼絲的續進裝置,包括壓輪4,控制壓輪運動的氣缸1,齒輪和減速器,所述壓輪直徑為320mm,所述氣缸直徑為300mm,所述氣缸由電控系統控制運行。
所述壓輪4上設置四個不同尺寸的槽,所述槽的尺寸由本裝置生產的鋼絲規格確定。
所述齒輪設置在齒輪箱5內。
所述減速器為針擺減速器2。
本實例的工作過程:用控制界面直接操控PLC變頻控制電機,控制300mm氣缸自動開啟,穩定咬合,降低勞動強度提高作業率,使鋼絲穩固的壓在相應規格的槽內。直徑為320mm的壓輪上設四個規格的槽,即φ4.8H、φ5.0H、φ6.25H、φ7.0H,將鋼絲壓入與其生產規格相對應的槽內。帶動壓輪轉動的齒輪外設置一個齒輪箱,各齒輪在齒輪箱箱內傳動,避免灰塵進入,齒輪油選擇320#重齒輪油。此裝置使張力機和收線機有效的結合起來,實現快速生產的目的。
此裝置使連動生產預應力鋼絲生產線實際生產速度可達4.5m/秒,極大的提高生產量,而且此裝置的六個壓輥設在易操作的一側,操作人員只要控制操作平臺上的開關即可使壓輪自動升降,開機后把安全罩拉上即可,操作簡單,平時只需控制好油位和風壓,無需任何形式的維修。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
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