[實(shí)用新型]鋼繩絞車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220693771.X
• 申請(qǐng)日: 2012-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203048472U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬志
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 馬志
• 主分類(lèi)號(hào): B66D1/26
• 分類(lèi)號(hào): B66D1/26;B66D1/20;B66D1/14
• 代理公司: 北京中偉智信專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所 11325
• 代理人: 張岱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種石油、天然氣鉆井鉆機(jī)輔助設(shè)備，尤其涉及一種石油、天然氣鉆井鉆機(jī)的天車(chē)、游動(dòng)滑車(chē)滑輪組穿抽鋼繩絞車(chē)。

背景技術(shù)

鋼繩絞車(chē)主要用于石油鉆井，與鉆機(jī)配套使用，是一種在石油、天然氣鉆井過(guò)程中能完成絞車(chē)大繩穿繩和抽繩作業(yè)的設(shè)備。由于大繩過(guò)粗，對(duì)于工人在進(jìn)行滑輪組穿繩工作時(shí)，穿繩困難，耗時(shí)長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度相應(yīng)增加。

另外，鋼絲繩輪盤(pán)在現(xiàn)有鋼繩絞車(chē)上屬于固定型輪盤(pán)，給輪盤(pán)在主滾筒軸上更換和裝卸造成一定的麻煩。再者，鋼繩絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程的速度控制不夠良好，效率不夠高。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼繩絞車(chē)，能夠輕松完成大繩穿繩和抽繩作業(yè)，減輕鉆井工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所述一種鋼繩絞車(chē)，至少包括絞車(chē)支架、以及置于該絞車(chē)支架上的主滾筒軸總成和副滾筒軸總成，所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成通過(guò)牙嵌離合器組傳動(dòng)連接；所述副滾筒軸總成與馬達(dá)裝置組連接；其中，所述主滾筒軸總成活動(dòng)設(shè)置鋼絲繩輪盤(pán)，所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成之間設(shè)有制動(dòng)器。

優(yōu)選地，所述主滾筒軸總成由主滾筒軸、帶有撥動(dòng)銷(xiāo)的撥動(dòng)輪盤(pán)、軸承座總成和第一牙嵌離合器構(gòu)成，其中，所述主滾筒軸通過(guò)螺母總成活動(dòng)固定在軸承座總成上，所述撥動(dòng)輪盤(pán)固定在主滾筒軸的一端，所述主滾筒軸上穿接鋼絲繩輪盤(pán)，所述撥動(dòng)輪盤(pán)上的撥動(dòng)銷(xiāo)固定在鋼絲繩輪盤(pán)盤(pán)側(cè)面上；所述主滾筒軸的外伸出端設(shè)置第一牙嵌離合器；

所述副滾筒軸總成由帶有副滾筒體軸承套的副滾筒軸、第二牙嵌離合器、副滾筒體和鏈條傳送裝置構(gòu)成，其中，所述副滾筒軸通過(guò)鏈條傳送裝置與所述馬達(dá)裝置連接；所述副滾筒體置于副滾筒軸上；所述副滾筒軸的外伸出端設(shè)置第二牙嵌離合器；

所述制動(dòng)器的軸兩端分別與第一牙嵌離合器、第二牙嵌離合器活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述鏈條傳送裝置由大鏈輪、雙排鏈條、小鏈輪構(gòu)成，所述馬達(dá)裝置由馬達(dá)或減速機(jī)構(gòu)成，所述大鏈輪固定在所述副滾筒軸上，所述小鏈輪固定在馬達(dá)的軸上。

優(yōu)選地，所述減速機(jī)為行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)或斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)。

優(yōu)選地，所述螺母總成由螺母和旋轉(zhuǎn)手柄構(gòu)成。

優(yōu)選地，所述撥動(dòng)銷(xiāo)由螺栓銷(xiāo)、夾布橡膠套、螺帽以及平墊構(gòu)成。

優(yōu)選地，所述軸承座總成由軸承座本體、半軸瓦、圓柱合頁(yè)、螺栓、彈簧墊構(gòu)成。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、本實(shí)用新型所述鋼繩絞車(chē)，結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀，體積小，重量輕，便于石油、天然氣鉆井隊(duì)搬家、運(yùn)輸、安裝；

2、該鋼繩絞車(chē)將穿杠式原理用于絞車(chē)主滾筒上。首次使用時(shí)，將主滾筒軸穿入鋼絲繩輪盤(pán)內(nèi)孔，螺母總成壓緊就行，拆裝簡(jiǎn)捷。主軸上裝的撥動(dòng)盤(pán)上的撥動(dòng)銷(xiāo)撥動(dòng)鋼絲繩輪盤(pán)同軸旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便快捷；

3、將行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)或斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)用于鋼繩絞車(chē)上、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、裝拆方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低、使用可靠壽命長(zhǎng)；。

4、將穿針引線(xiàn)的原理用于鋼繩絞車(chē)與天車(chē)、游動(dòng)滑車(chē)滑輪組穿大繩作業(yè)上，先用引繩穿過(guò)天車(chē)、游動(dòng)滑車(chē)滑輪組，引繩導(dǎo)入大繩輕松完成鉆井現(xiàn)場(chǎng)原來(lái)繁重的人工穿繩；

5、螺栓銷(xiāo)、夾布橡膠套、螺帽、平墊等組成繩盤(pán)撥動(dòng)銷(xiāo)，傳遞扭矩大、不發(fā)響、減振、鋼絲輪盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；。

6、螺母、旋轉(zhuǎn)手柄組成螺母總成，在主滾筒軸上鎖緊鋼絲繩輪盤(pán)效果好、不容易串動(dòng)、鋼絲輪盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、拆裝方便快捷；

7、軸承座本體、半軸瓦、圓柱合頁(yè)、螺栓、彈簧墊等組成軸承座總成、用于鋼絲繩絞車(chē)主滾軸上、支撐鋼絲繩輪盤(pán)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。采用這種軸承座總成、安裝、更換鋼絲繩輪盤(pán)簡(jiǎn)單方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼繩絞車(chē)的主視圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼繩絞車(chē)的傳動(dòng)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述主滾動(dòng)軸結(jié)構(gòu)原理圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所述軸承座總成結(jié)構(gòu)原理圖；

圖6是圖5的俯視圖；

圖7是圖5中A-A的剖視圖；

圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例所述撥動(dòng)銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例所述螺母總成的俯視圖；

圖10是圖9中B-B的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。