[實(shí)用新型]軌道交通自動(dòng)售票機(jī)現(xiàn)金核算系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220693144.6
• 申請(qǐng)日: 2012-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN202939730U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向生建;蔣蓉穗;羅亮;鄭軍;歐慶梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G07F17/42
• 分類號(hào): G07F17/42
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軌道交通自動(dòng)售票機(jī)現(xiàn)金核算系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著城市的發(fā)展和變化，機(jī)動(dòng)車數(shù)量和軌道交通工具不斷的增加，軌道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐漸引起人們的重視。軌道交通網(wǎng)絡(luò)化給人名群眾帶來了很大的方便。軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC是軌道交通不可缺少的一個(gè)重要系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通票務(wù)運(yùn)營(yíng)體系先進(jìn)科學(xué)管理的必要手段。隨著軌道交通線路建設(shè)的不斷加快，軌道交通線網(wǎng)逐漸形成，軌道交通AFC系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)是一種發(fā)展趨勢(shì)。

AFC系統(tǒng)作為一個(gè)軟件硬件參與其中的龐大的系統(tǒng)，其軟件和硬件的實(shí)現(xiàn)都有十分嚴(yán)格的要求，作為AFC系統(tǒng)的終端設(shè)備是作為整個(gè)AFC系統(tǒng)的支撐的關(guān)鍵點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)的信息采集和數(shù)據(jù)的交易基本都來源于終端設(shè)備，其終端設(shè)備安裝在車站。

自動(dòng)售票機(jī)TVM是AFC系統(tǒng)中主要的車站終端設(shè)備之一，其是一臺(tái)自助式售票機(jī)，它可以快速發(fā)售單程票并可以為儲(chǔ)值票充值，鑒于TVM是針對(duì)普通乘客的一種自助設(shè)備,自動(dòng)售票機(jī)應(yīng)具有以下特點(diǎn)：?

(1)須滿足24小時(shí)不間斷運(yùn)行，且運(yùn)行期間無人職守，可靠性要求高；?

(2)乘客操作具有不確定性，業(yè)務(wù)邏輯較為復(fù)雜；????????

(3)部件眾多，多并發(fā)任務(wù)；服務(wù)于公眾，安全性要求高；?

(4)須滿足高客流需求，為乘客提供快速購(gòu)票找零服務(wù)，具有較高的實(shí)時(shí)性要求；?

(5)軌道交通形成路網(wǎng)，車站終端設(shè)備需滿足網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下運(yùn)行要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

????本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)，提供一種能對(duì)8種硬幣和13種紙幣的52面進(jìn)行識(shí)別，假幣識(shí)別率高，識(shí)別和找零速度快的軌道交通自動(dòng)售票機(jī)現(xiàn)金核算系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種軌道交通自動(dòng)售票機(jī)現(xiàn)金核算系統(tǒng)，它包括輸入模塊、硬幣接收模塊、硬幣處理單元、紙幣接收模塊、紙幣處理單元和主控單元，所述的硬幣處理模塊包括硬幣識(shí)別模塊、硬幣回收模塊、硬幣暫存器和硬幣找零模塊；紙幣處理單元包括紙幣識(shí)別模塊、紙幣回收模塊、紙幣暫存器和紙幣找零模塊；硬幣接收模塊與硬幣處理單元相連，紙幣接收模塊與紙幣處理單元連接，所述的輸入模塊、硬幣處理單元和紙幣處理單元分別與主控單元連接。?

所述的硬幣回收模塊包括至少兩個(gè)硬幣回收箱，每個(gè)硬幣回收箱設(shè)有安全鎖裝置和“在位”檢測(cè)裝置。

所述的硬幣找零模塊設(shè)有至少兩個(gè)循環(huán)找零箱和至少兩個(gè)固定找零箱。

所述的硬幣識(shí)別模塊和紙幣識(shí)別模塊均設(shè)有多種工業(yè)接口，方便與其他管理設(shè)備連接。

所述的紙幣回收箱設(shè)有電子標(biāo)簽、機(jī)械鎖和狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：能對(duì)8種硬幣和13種紙幣的52面進(jìn)行識(shí)別，假幣識(shí)別率高，識(shí)別和找零速度快，硬幣和紙幣春村容量大，安全性高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型所保護(hù)的內(nèi)容不局限于以下所述。

如圖1所示，一種軌道交通自動(dòng)售票機(jī)現(xiàn)金核算系統(tǒng)，它包括輸入模塊、硬幣接收模塊、硬幣處理單元、紙幣接收模塊、紙幣處理單元和主控單元，所述的硬幣處理模塊包括硬幣識(shí)別模塊、硬幣回收模塊、硬幣暫存器和硬幣找零模塊；紙幣處理單元包括紙幣識(shí)別模塊、紙幣回收模塊、紙幣暫存器和紙幣找零模塊；硬幣接收模塊與硬幣處理單元相連，紙幣接收模塊與紙幣處理單元連接，所述的輸入模塊、硬幣處理單元和紙幣處理單元分別與主控單元連接。?

硬幣回收模塊包括至少兩個(gè)硬幣回收箱，每個(gè)硬幣回收箱設(shè)有安全鎖裝置和“在位”檢測(cè)裝置，硬幣回收箱和加幣箱能夠進(jìn)行通用，能夠儲(chǔ)存的硬幣數(shù)量不少于1000枚。

硬幣找零模塊設(shè)有至少兩個(gè)循環(huán)找零箱和至少兩個(gè)固定找零箱，能夠至少儲(chǔ)存兩種面額的硬幣用于找零并具有循環(huán)找零功能，找零速度達(dá)到每秒兩枚以上。

硬幣暫存器至少可以暫存兩種硬幣，容量達(dá)到100枚，能接受兩種命令：（1）接受：將硬幣送至循環(huán)找零箱；（2）取消：將硬幣送至退幣口退回給乘客。

硬幣識(shí)別模塊和紙幣識(shí)別模塊均設(shè)有多種工業(yè)接口，，方便與其他管理設(shè)備連接。識(shí)別模塊能夠?qū)Χ噙_(dá)8種硬幣和對(duì)13種不同的紙幣的52面進(jìn)行識(shí)別，假幣識(shí)別率高于99.99%，硬幣識(shí)別模塊對(duì)于硬幣的首次識(shí)別率達(dá)到95%以上，識(shí)別速度達(dá)到5P／S；紙幣識(shí)別模塊對(duì)于紙幣的首次識(shí)別率達(dá)到96%以上，對(duì)于紙幣的插入方向無要求，能對(duì)四個(gè)方向插入的紙幣進(jìn)行識(shí)別，卡紙幣率低于0.005%（8成新人民幣）。

紙幣回收箱設(shè)有電子標(biāo)簽、機(jī)械鎖和狀態(tài)檢測(cè)裝置。

紙幣暫存器能夠暫時(shí)存放15張紙幣。