[實用新型]軌道交通自動售檢票系統線路控制中心通訊系統

有效

• 申請號: 201220693129.1
• 申請日: 2012-12-16
• 公開（公告）號: CN202939652U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 向生建;蔣蓉穗;羅亮;鄭軍;歐慶梅
• 申請（專利權）人: 四川久遠新方向智能科技有限公司
• 主分類號: G07B11/00
• 分類號: G07B11/00;G05B19/418
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及一種軌道交通自動售檢票系統線路控制中心通訊系統。

背景技術

近年來，隨著我國經濟建設和城市的快速發展，交通擁堵現象在各個城市日益凸顯，發展快速軌道交通成為了解決交通擁堵狀況，提高人民生活品質的重要手段。所以，越來越多的城市開始建設或規劃自己的軌道交通體系，自動售檢票系統線路控制中心通訊系統作為軌道交通自動售檢票系統AFC的核心設備成為城市軌道交通綜合自動化系統不可缺少的重要組成部分，軌道交通自動售檢票系統AFC各設備為應對每天營運所需要的參數資料，都是由線路控制中心通訊系統提供，而各設備在每天營運所產生的各項交易數據和設備信息，最終也會通過線路控制中心通訊系統發送至管理控制中心，以便產生日常營運的各項帳務及報表，并且實現與清算系統的數據接口及財務清算功能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種系統構架簡單，易于搭建，系統維護方便，數據傳輸速度快，數據安全性高，系統可靠性強的軌道交通自動售檢票系統線路控制中心通訊系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：軌道交通自動售檢票系統線路控制中心通訊系統，它包括線路控制中心、通訊網絡和至少一個線路中央計算機系統，線路中央計算機系統包括一個線路中央計算機和多個車站計算機系統，車站計算機系統包括終端設備交換機和票務終端設備，票務終端設備連接于終端設備交換機，終端設備交換機通過線路通訊網絡連接于線路中央計算機，線路中央計算機通過通訊網絡連接于線路控制中心，所述的線路通訊網絡和傳輸網絡為工業級以太網，終端設備交換機為以太網交換機，所述的票務終端設備包括自動售票機、半自動售票機、閘機和票務管理終端。

本實用新型的有益效果是：本實用新型為軌道交通自動售檢票系統提供了一套系統構架簡單，易于搭建，系統維護方便，數據傳輸速度快，數據安全性高，系統可靠性高的軌道交通自動售檢票系統線路控制中心通訊系統。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構方框圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案：如圖1所示，軌道交通自動售檢票系統線路控制中心通訊系統，它包括線路控制中心、通訊網絡和至少一個線路中央計算機系統，線路中央計算機系統包括一個線路中央計算機和多個車站計算機系統，車站計算機系統包括終端設備交換機和票務終端設備，票務終端設備連接于終端設備交換機，終端設備交換機通過線路通訊網絡連接于線路中央計算機，線路中央計算機通過通訊網絡連接于線路控制中心，所述的線路通訊網絡和傳輸網絡為工業級以太網，終端設備交換機為以太網交換機，所述的票務終端設備包括自動售票機、半自動售票機、閘機和票務管理終端。