[實用新型]軌道交通自動售檢票系統線路控制中心服務器監控系統

有效

• 申請號: 201220693128.7
• 申請日: 2012-12-16
• 公開（公告）號: CN203191777U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 向生建;蔣蓉穗;羅亮;鄭軍;歐慶梅
• 申請（專利權）人: 四川久遠新方向智能科技有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及一種軌道交通自動售檢票系統線路控制中心服務器監控系統。

背景技術

近年來，隨著我國經濟建設和城市的快速發展，交通擁堵現象在各個城市日益凸顯，發展快速軌道交通成為了解決交通擁堵狀況，提高人民生活品質的重要手段。所以，越來越多的城市開始建設或規劃自己的軌道交通體系，線路控制中心系統LC作為軌道交通自動售檢票系統AFC的核心設備成為城市軌道交通綜合自動化系統不可缺少的重要組成部分，軌道交通自動售檢票系統AFC各設備為應對每天營運所需要的參數資料，都是由線路控制中心系統提供，而各設備在每天營運所產生的各項交易數據和設備信息，最終也會通過線路控制中心系統發送至管理控制中心，線路控制中心服務器作為線路控制中心的最核心部件，其運行的安全穩定性關系著整個自動售檢票系統AFC能否安全穩定的運行，這也就需要一個專門的監控系統來對線路控制中心服務器實時進行監控，以及時了解服務器的運行狀態。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可以對線路控制中心服務器運行狀態進行實時監控，將其運行狀態在顯示器上直觀顯示并實時刷新，有助于工作人員能夠實時了解車站控制中心服務器運行狀態并實施響應的軌道交通自動售檢票系統線路控制中心服務器監控系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：軌道交通自動售檢票系統線路控制中心服務器監控系統，它包括處理器、顯示裝置、控制器和至少一個信息采集模塊，信息采集模塊包括連接端口、采集器和邏輯轉換模塊，連接端口與線路控制中心服務器被監控部件相連接，連接端口的輸出端通過采集器連接于邏輯轉換電路的輸入端，邏輯轉換電路的輸出端與控制器相連接，控制器信號輸出端口與處理器相連接，顯示裝置包括顯示器和顯示電路，顯示器通過顯示電路與處理器相連接，進一步的，線路控制中心服務器監控系統還包括存儲器和報警裝置，存儲器和報警裝置分別與處理器相連接，所述的報警裝置包括警示燈和蜂鳴器中的任意一種或兩種。

本實用新型的有益效果是：本實用新型能夠對線路控制中心服務器運行狀態進行實時監控，將其運行狀態在顯示器上直觀顯示并實時刷新，有助于工作人員能夠實時了解車站控制中心服務器運行狀態并實施響應，保證了自動售檢票系統車站控制中心服務器能夠安全穩定的運行。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意框圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案：如圖1所示，軌道交通自動售檢票系統線路控制中心服務器監控系統，它包括處理器、顯示裝置、控制器和至少一個信息采集模塊，信息采集模塊包括連接端口、采集器和邏輯轉換模塊，連接端口與線路控制中心服務器被監控部件相連接，連接端口的輸出端通過采集器連接于邏輯轉換電路的輸入端，邏輯轉換電路的輸出端與控制器相連接，控制器信號輸出端口與處理器相連接，顯示裝置包括顯示器和顯示電路，顯示器通過顯示電路與處理器相連接，進一步的，線路控制中心服務器監控系統還包括存儲器和報警裝置，存儲器和報警裝置分別與處理器相連接，所述的報警裝置包括警示燈和蜂鳴器中的任意一種或兩種。