[實用新型]吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構

有效

• 申請號: 201220692396.7
• 申請日: 2012-12-15
• 公開（公告）號: CN203064972U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 肖紋籛;肖斯熔;肖斯昕
• 申請（專利權）人: 福州市第三建筑工程公司
• 主分類號: B66B13/16
• 分類號: B66B13/16;B66B13/00;B66B13/30
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本實用新型涉及一種吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構。

背景技術

高層建筑施工后期使用的主要是垂直運輸設備，例如施工電梯吊籃。而施工電梯吊籃需要與樓層上的接料平臺頻繁停靠連接。當前吊籃的門、橋板和接料平臺上的安全門是分開操作的，常常因管理疏漏造成安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構，該吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構設計合理，結構簡單，使吊籃門與接料平臺上安全門的開啟更加規范化，消除安全隱患，達到安全生產的目的。

本實用新型的技術方案之一在于：一種吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構，包括吊籃和接料平臺，其特征在于，所述吊籃門內的吊籃坪上鉸接有用于翻轉后與接料平臺相連通的吊籃橋板，所述接料平臺前沿設置有常閉的雙開安全門，所述吊籃橋板包括前沿為弧形且后部為矩形的橋面板，所述橋面板的弧形前側部設置有弧形的輪軸，所述輪軸上間隔設置有用于減少橋面板與雙開安全門之間的摩擦的短套輪，所述橋面板的后部鉸接在吊籃坪上。

進一步，所述橋面板的底部設置有至少2個加強肋板。

進一步，所述橋面板的兩側垂直設置有欄桿，在靠前的第一垂直欄桿上設置有長套輪。

進一步，所述橋面板的后端部設置有套管體，所述吊籃坪上設置有轉軸，所述轉軸的兩端經軸承座與吊籃坪相連接，所述套管體套置在轉軸上。

進一步，所述雙開安全門包括固定在接料平臺上的門框和安裝在門框內的雙開門，所述雙開門與門框之間經轉動靈活的鉸接結構相鉸接。

進一步，所述雙開門的四周為輕型鋼質門扇邊框，其中部門扇板為輕質鋼板網，在雙開門開啟過程與吊籃橋板相接觸的部分加焊耐磨薄板，所述門扇的中上部與門框之間設有拉簧，以使雙開門處于常閉狀態。

進一步，所述門框、門扇邊框和加強肋板的截面形狀為圓形、角形或工字型。

上吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構的聯動方式，包括上述的吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構，按以下步驟進行：先開啟吊籃門，翻轉吊籃橋板，這時吊籃橋板與接料平臺上的雙開門實現聯動，即吊籃橋板的前端推開接料平臺上的雙開門，直到雙開門完全打開，吊籃橋板兩側的欄桿抵住雙開門，拉簧受控；當需要收起吊籃橋板時，先吊籃橋板翻轉并收回到吊籃內，此時雙開門在拉簧的作用下，自動回位關閉。

本實用新型的有益效果是：首先，吊籃設有與接料平臺相通的吊籃橋板，就是比較安全的一種措施，若沒有設置吊籃橋板，由于吊籃與接料平臺間留有間隙，當人員及物料車輛進出吊籃時會產生晃動，增加晃動載荷，容易引起安全事故；其次，吊籃橋板設在吊籃的前端，在緊靠吊籃門的后側，不放下吊籃橋板，人員和物料都不能進出，不收起吊籃橋板，吊籃門不能關閉，收起吊籃橋板，安全門自動關閉，因此避免了人員誤操作，使人員操作更規范、更安全，使高危操作安全度得到很大的提高。

附圖說明

圖1為具有上拉式吊籃門的吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構使用狀態立面圖。

圖2為具有上拉式吊籃門的吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構收起狀態俯視圖。

圖3為具有雙開門式吊籃門的吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構使用狀態立面圖。

圖4為具有雙開門式吊籃門的吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構收起狀態俯視圖。

圖5為吊籃橋板橫剖視示意圖。

標號說明：??1吊籃??2接料平臺???3吊籃坪???4吊籃橋板???5雙開安全門???6橋面板????7吊籃門????8輪軸???9短套輪???10加強肋板???11欄桿???12長套輪????13套管體??14轉軸??15軸承座????16?門框???17耐磨薄板。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

參閱圖1-5，一種吊籃橋板與接料平臺安全門聯動機構，包括吊籃1和接料平臺2，所述吊籃門7的開啟方式可以是上拉式，也可以是雙開門式。所述吊籃門7內的吊籃坪3上鉸接有用于翻轉后與接料平臺2相連通的吊籃橋板4，所述接料平臺2前沿設置有常閉的雙開安全門5，所述吊籃橋板4包括前沿為弧形且后部為矩形的橋面板6，所述橋面板6的弧形前側部設置有弧形的輪軸8，所述輪軸上間隔設置有用于減少橋面板與雙開安全門之間的摩擦的短套輪9，所述橋面板6的后部鉸接在吊籃坪3上。

在本實施例中，所述橋面板的底部設置有至少2個加強肋板10。其位置最好是位于物料小車的經常碾壓的橋面板下方。