[實用新型]一種輸送鏈條預緊裝置有效
| 申請號: | 201220692300.7 | 申請日: | 2012-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN203033347U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 王麗光 | 申請(專利權)人: | 浙江今飛摩輪有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 鏈條 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輸送鏈條預緊裝置。?
背景技術
輸送鏈條主要用于輸送物料的,輸送鏈條速度低、使用的鏈條長度長,即一掛鏈條組成的鏈節數多、鏈節承受橫向載荷,需在導軌支撐下運行鏈輪、鏈條之間的齒數與節數,以及整車的功率和各檔齒輪的變速比,都在出廠前經過了周密的設計。但鏈條磨損后,各節的長度都會發生變化,與鏈輪的各齒間的距離發生偏差,在下坡時鏈條前沖節距縮短容易造成驅動卡死,整條流水線的物料停止運輸嚴重影響正常生產,且修理起來也麻煩。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種輸送鏈條預緊裝置,使輸送鏈條能在下坡時能平穩安全的作業,降低鏈條故障率,減少鏈條維修次數,提高生產效率。?
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種輸送鏈條預緊裝置,包括鏈條、彈簧、鐵壓板、螺帽、連接桿、導軌,其特征在于:所述導軌中設有鏈條,所述鏈條上方鋪設有鐵壓板,所述鐵壓板的4個角由4根連接桿固定,所述連接桿另一端設有另一鐵壓板,并由螺帽固定在連接桿上,所述彈簧設置在2塊鐵壓板中間。?
優選的,所述連接桿(5)焊接在導軌(6)上。?
優選的,所述導軌(6)設有凹槽。?
與現有技術相比,本實用新型的優點是:使輸送鏈條能在下坡時能平穩安全的作業,避免鏈條在下坡時前沖節距縮短容易造成驅動卡死,降低鏈條故障率,減少鏈條維修次數,提高生產效率。?
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述:?
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型一種輸送鏈條預緊裝置,包括鏈條(1)、彈簧(2)、鐵壓板(3)、螺帽(4)、連接桿(5)、導軌(6),其特征在于:所述導軌(6)中設有鏈條(1),所述鏈條(1)上方鋪設有鐵壓板(3),所述鐵壓板(3)的4個角由4根連接桿(5)固定,所述連接桿(5)另一端設有另一鐵壓板(3),并由螺帽(4)固定在連接桿(5)上,所述彈簧(2)設置在2塊鐵壓板(3)中間,所述連接桿(5)焊接在導軌(6)上,所述導軌(6)設有凹槽。?
除上述優選實施例外,本實用新型還有其他的實施方式,本領域技術人員可以根據本實用新型作出各種改變和變形,只要不脫離本實用新型的精神,均應屬于本實用新型所附權利要求所定義的范圍。?
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