[實用新型]一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內襯袋散裝氣力灌裝裝置有效
| 申請號: | 201220692069.1 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN202987539U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 曹婉瑜;張會湘;程輝;勇合超;路文;陳正倫;賈政浩;韓家林 | 申請(專利權)人: | 河南天冠企業集團有限公司 |
| 主分類號: | B65B1/16 | 分類號: | B65B1/16 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 季發軍 |
| 地址: | 473001 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 顆粒狀 谷朊粉 集裝箱 內襯 散裝 氣力 灌裝 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型屬于屬顆粒物料集裝箱內襯袋散裝氣力灌裝技術領域,特別涉及一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內襯袋散裝氣力灌裝裝置。
背景技術
顆粒谷朊粉的集裝箱化運輸,傳統上采用編織袋類小包裝或噸裝袋包裝后,用人力或叉車裝入集裝箱內。目前在歐美等國際市場上又出現一種新的包裝運輸方式—集裝箱內襯袋散裝,即先把集裝箱內襯袋置于集裝箱內,可以起防潮作用,再使用機械把散狀的顆粒谷朊粉灌裝進集裝箱內襯袋中。相比較于傳統編制袋類小包裝和噸裝袋的包裝運輸方式,集裝箱內襯袋散裝具有單箱裝貨量大,裝卸速度快,勞動強度低等優點,從而降低運輸成本。顆粒物料集裝箱內襯袋散裝的裝貨方式主要有:傳送裝料、漏斗裝料、投擲裝料、氣力灌裝等。傳送裝料和投擲裝料適用于較小批量,衛生條件要求不高的粗放型物料,且裝滿程度不高,操作繁瑣。漏斗裝料,設備占地較大,投資額高,適用于大批量的散裝物料。氣力灌裝自動化程度高,操作簡單,物料不易二次污染,適用于中等批量物料的灌裝。但是公知的集裝箱氣力灌裝裝置管路末端是固定的,存在兩個缺陷:裝滿程度不高,裝滿量只能達到集裝箱總容積的70%;輸送管路末端固定,當一輛拖車裝載兩個集裝箱時,前邊一個集裝箱的箱門位于車頭后邊,需要車頭通過,并旋轉90°后,方可打開箱門進行灌裝,如果輸送管路末端固定,則前一個集裝箱無法進行灌裝,只適用于一個拖車裝一個集裝箱的形式。
實用新型內容
?????本實用新型目的在于解決上述問題,提供一種結構簡單、輸送效率高且適用于一個拖車裝載兩個集裝箱的種顆粒狀谷朊粉集裝箱內襯袋散裝氣力灌裝裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種顆粒狀谷朊粉集裝箱內襯袋散裝氣力灌裝裝置,它包括羅茨風機、加料裝置和伸縮套管裝置,所述加料裝置和伸縮套管裝置通過輸送管路連接,所述羅茨風機連接有電源。
所述加料裝置包括加料漏斗和進料單向閥。
所述輸送管路包括連接加料裝置的固定管和連接所述伸縮套管裝置的軟管。
所述伸縮套管裝置包括連接所述輸送管路出料端的伸縮套管和懸臂結構,所述伸縮套管設置伺服驅動電機。
所述懸臂結構包括懸臂和支架,所述懸臂通過抱箍連接所述伸縮套管,所述懸臂設置液壓驅動構件。
所述伸縮套管出料口端設置口徑縮小的出料槍口。
本實用新型包括羅茨風機、加料裝置和伸縮套管裝置,所述加料裝置和伸縮套管裝置通過輸送管路連接,所述羅茨風機連接有電源,構成一個輸送物料的系統,所述羅茨風機提供動力,物料通過所述輸送管路進入所述伸縮套管裝置,進而對集裝箱進行裝料;所述加料裝置包括加料漏斗和進料單向閥,可以有效避免物料灑落;所述輸送管路包括連接加料裝置的固定管和連接所述伸縮套管裝置的軟管,所述伸縮套管在伸縮和起落過程中不會受到干涉;所述伸縮套管裝置包括連接所述輸送管路出料端的伸縮套管和懸臂結構,所述伸縮套管設置伺服驅動電機,可以通過調節所述驅動伺服電機實現所述伸縮套管的伸出和縮進;所述懸臂結構包括懸臂和支架,所述懸臂通過抱箍連接所述伸縮套管,固定連接穩定性好,并且可以更換所述伸縮套管,一機多用,所述懸臂設置液壓驅動構件,可以實現所述懸臂的升起和下落,所述伸縮套管出料口端設置口徑縮小的出料槍口,可以進一步提高出料速度,防止堆積物料造成前部空倉。裝箱開始時,所述伸縮套管伸長,使出料口位于集裝箱中部,待集裝箱前半部分裝滿后,調節所述伺服驅動電機,使出料口逐漸向后移動,逐步裝滿集裝箱的后半部分,有效解決了采用固定的輸送管路末端罐裝時,集裝箱前半部分有較大空位的缺陷,從而使集裝箱的裝滿程度大大提高;當拖車上后邊一個集裝箱裝好后,需要裝前邊的集裝箱時,通過調節所述液壓驅動構件,使所述懸臂連同所述伸縮套管抬起,讓出一個通道,方便拖車通行,待車頭通過,并旋轉90度,調整好集裝箱位置后,打開位于車頭后的集裝箱門,放下所述懸臂,把集裝箱內襯袋袖口捆扎在所述伸縮套管的末端,開始灌裝;裝滿后所述懸臂升起,讓出通道,拖車再原路退出,完成灌裝,可以方便對一輛拖車裝載的兩個集裝箱都進行灌裝。本實用新型通過改進,提高集裝箱的裝滿程度,裝滿量能達到集裝箱總容積的90%以上,并且使一輛拖車上裝載的兩個集裝箱都能夠灌裝,效果明顯。本實用新型結構簡單、輸送效率高、裝滿程度高、實用性強,比較容易推廣使用。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步地說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型伸縮套管裝置的俯視結構示意圖。
具體實施方式
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