[實用新型]環(huán)冷機臺車-風箱間的葉片式密封裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220690266.X
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN203024598U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 張忠波;王晶萍;高洪鐵
• 申請（專利權）人: 中冶北方（大連）工程技術有限公司
• 主分類號: F27D15/02
• 分類號: F27D15/02;F16J15/00
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 王常謙

技術領域

本實用新型屬于環(huán)冷機技術領域，特別涉及一種環(huán)冷機臺車-風箱間的葉片式密封裝置。?

背景技術

在球團環(huán)冷機中，過高的漏風率一直是困擾行業(yè)的重大難題。現(xiàn)今燒結廠的臺車-風箱密封，絕大多數(shù)采用的是橡膠密封。由于環(huán)冷密封效果不佳，漏風率過高，往往需要更高的風機功率進行彌補，以達到冷卻效果，即便如此，生產過程中橡膠密封件的磨損，會使密封效果相對投產初期減弱，經過冷卻的燒結礦溫度過高達不到運輸要求。?

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種密封效果好，可靠的環(huán)冷機臺車-風箱間的密封裝置。?

本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現(xiàn)的：?

本實用新型環(huán)冷機臺車-風箱間的葉片式密封裝置，包括環(huán)冷機臺車及其欄板，置于臺車下方的風箱，其特征在于在臺車底部與風箱的連接處設有金屬葉片，在所述的風箱側壁上設有帶螺栓孔的支架，金屬葉片的上端與臺車底部彈性接觸連接，所述的金屬葉片的下端通過螺栓螺母與風箱側壁上帶螺栓孔的支架相連接。

所述的金屬葉片由依次首尾重疊的兩端帶有螺栓孔的耐磨彈簧鋼帶小葉片組成。?

所述的金屬葉片朝向風箱方向彎曲設置。?

本實用新型的優(yōu)點是：?

由于本實用新型在臺車與風箱之間設置了金屬葉片，這就使得臺車-金屬葉片-風箱形成一個密閉空間，有效防止來自于風箱的冷風通過臺車與風箱之間的間隙損失掉。另外還由于金屬葉片的材質為耐磨彈簧鋼帶，其耐磨性能遠遠優(yōu)于橡膠密封，而即便是金屬葉片與臺車接觸的端部有微小磨損，由于其彈性較好也能自動進行補償。而且結構簡單，運行平穩(wěn)、可靠，造價低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體示意圖。?

圖2為圖1的“I”部放大視圖。?

圖3為圖2的“K”向展開視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的具體實施方式。?

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型環(huán)冷機臺車-風箱間的葉片式密封裝置，包括承載熱燒結料的環(huán)冷機臺車1，置于臺車1下方的風箱5，其特征在于在臺車1底部與風箱5的連接處設有金屬葉片2，在所述的側壁上設有帶螺栓孔的支架4，金屬葉片2的上端與臺車1底部彈性接觸連接，所述的金屬葉片2的下端通過螺栓螺母3與風箱側壁上帶螺栓孔的支架4相連接。?

本實用新型所述的金屬葉片2由依次首尾重疊的兩端帶有螺栓孔的耐磨彈簧鋼帶小葉片組成。其金屬葉片2根據(jù)臺車與風箱5間的距離來確定，以適應風箱和整個環(huán)冷機的環(huán)形結構，并達到無縫隙密封效果。?

本實用新型所述的金屬葉片2朝向風箱5方向彎曲設置，以避免風向內的正壓力使葉片與臺車間產生縫隙。?

本實用新型工作原理：?

環(huán)冷機臺車1及其欄板在傳動裝置驅動下在支撐輥6上繞環(huán)冷機中心運轉，其下方的風箱5固定在環(huán)冷機機架上。所述金屬葉片2一端通過螺栓螺母3與風箱5連接，另一端與環(huán)冷機臺車1下部接觸連接，這就使得臺車-金屬葉片-風箱形成一個密閉空間，有效防止來自于風箱的冷風通過臺車與風箱之間的間隙損失掉。由于金屬葉片的材質為耐磨彈簧鋼帶，其耐磨性能遠遠優(yōu)于橡膠密封，而即便是金屬葉片與臺車接觸的端部有微小磨損，由于其彈性較好也能自動進行補償。