[實用新型]一種新型防墜落裝置

有效

• 申請號: 201220689812.8
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN202945989U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 劉加存;趙勇;茅正龍;沈海榮
• 申請（專利權）人: 江蘇鑫德龍涂裝設備有限公司
• 主分類號: E06B9/84
• 分類號: E06B9/84
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種防墜落機構，特別是一種新型防墜落裝置，用于柔性升降大門的防墜落。

背景技術

我國改革開放以來，國民經濟得到快速的增長，“科技創新，自主創新”已成為當今工業發展的主流。柔性升降大門廣泛用于造船廠、飛機庫、煉鋼工業、礦產加工等門洞空間非常大，室外風壓大，且外部潮濕、寒冷或塵土飛揚的特殊工業環境的場所。柔性升降大門中設有防墜落裝置，該防墜落裝置安裝在柔性升降大門底框架的兩端，防止大門上的鋼絲繩斷裂導致大門落下，從而對過往人員和車輛、飛機等重要物品造成傷害和損壞。原有的防墜落裝置的勾子采用整體式結構，制作時需要的原材料多，成本高，費工費時。同時勾子尾部的拉簧固定安裝在底座上不能進行拉力調整，局限了防墜落裝置的使用范圍。為了解決這些問題，近幾年來同行業的科研人員不斷地對柔性升降大門的防墜落裝置進行研究改進，雖然取得一些進步，但在生產實踐中仍然存在著難以克服的技術難題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服以上不足，提供一種新型防墜落裝置，將整體結構式勾子創新設計為雙片式勾子，降低了成本，節約了人力、物力資源。在原有的防墜落裝置上增設螺紋式調節桿，通過調整螺紋式調節桿的高低，從而調節拉簧的拉力，可適用于不同大小的柔性升降大門，擴大了防墜落裝置的使用范圍。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：含有底座、雙片式勾子、軸a、軸b、軸套b、軸c、拉簧、螺紋式調節桿、調節座、調節螺母、工字鋼，底座是一個長方形鋼板，底座的中間位置設有一個長方形孔，雙片式勾子的后部從長方形孔中穿過，雙片式勾子是由兩個勾子組合而成，勾子整體呈張開的剪刀口形狀，雙片式勾子通過軸b與軸套b連接在底座上，雙片式勾子的前部中間位置設有軸a；底座的后部上端中間位置設有工字鋼，工字鋼與調節座相連接，螺紋式調節桿通過調節螺母與調節座相連接，螺紋式調節桿的下端設有一個圓環，拉簧的一端通過圓環與螺紋式調節桿相連接，另一端與軸c相連接，軸c設在雙片式勾子的后部尾端，組成了一種新型防墜落裝置。

本實用新型有益效果是：將原有的整體式勾子改為雙片式結構的勾子，簡化了生產工藝，節約了原材料，降低了生產成本。通過調節螺紋式調節桿的高低來調整拉簧的拉力，使其可適用于不同大小的柔性升降大門，提高了防墜落裝置的安全性能。

附圖說明

下面是結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述：

圖1是一種新型防墜落裝置的立體結構示意圖；

圖2是一種新型防墜落裝置的半剖視結構示意圖。

在圖中：1.底座、2.雙片式勾子、3.軸a、4.軸b、5.軸套b、6.軸c、7.拉簧、8.螺紋式調節桿、9.調節座、10.調節螺母、11.工字鋼。

具體實施方式

在圖1、圖2中：底座1是一個長方形鋼板，底座1的中間位置設有一個長方形孔，雙片式勾子2的后部從長方形孔中穿過，雙片式勾子2是由兩個勾子組合而成，勾子整體呈張開的剪刀口形狀，雙片式勾子2通過軸b?4與軸套b?5連接在底座1上，雙片式勾子2的前部中間位置設有軸a?3；底座1的后部上端中間位置設有工字鋼11，工字鋼11與調節座9相連接，螺紋式調節桿8通過調節螺母10與調節座9相連接，螺紋式調節桿8的下端設有一個圓環，拉簧7的一端通過圓環與螺紋式調節桿8相連接，另一端與軸c?6相連接，軸c?6設在雙片式勾子2的后部尾端，組成了一種新型防墜落裝置。該防墜落裝置將原有的整體式勾子改為雙片式結構的勾子，簡化了生產工藝，節約了原材料，降低了生產成本。通過調節螺紋式調節桿8的高低來調整拉簧7的拉力，使其可適用于不同大小的柔性升降大門，提高了防墜落裝置的安全性能。