[實用新型]二代加核電廠主冷卻劑泵電動機

有效

• 申請號: 201220689499.8
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN202949323U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 王澤宇;盛志偉;楊立峰;李夢啟;臧樹田;楚兆陽
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電氣動力裝備有限公司
• 主分類號: H02K9/00
• 分類號: H02K9/00;H02K5/16;H02K1/12;H02K1/20;H02K5/20;H02K1/26;H02K1/32;H02K9/06;H02K15/02
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技術領域

本實用新型涉及一種二代加核電廠主冷卻劑泵電動機。

背景技術

主冷卻劑泵電動機均為立式電動機，目前中國二代加核電廠的主冷卻劑泵組均為進口設備，同步轉速為1500r/min，功率約6500kW，泵組結構為三軸承結構型式，電機上端為一個雙向推力軸承和上導軸承的組合軸承，下端為一個導軸承，電機軸頂端安裝一個大慣量飛輪，用于延長電機停電時的墮轉時間，電機轉子軸向支點在電機上端，稱為懸式安裝。該結構維護較方便，運行穩定，但由于雙向推力軸承布置在電機頂端，距離泵承壓部件較遠，力變形較大，且存在電機上軸承室漏油以及油霧化并進入電機影響電機壽命的問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種縮短推力軸承與承壓部件距離，提高運行安全性，消除上軸承室漏油及霧化且運行穩定的二代加核電廠主冷卻劑泵電動機。本發明的技方案為：一種二代加核電廠主冷卻劑泵電動機，由定子(8)、轉子(1)、上機架(14)、下機架(2)、導軸承（25）、冷卻器(30)構成，上機架(14)、定子(8)及下機架(2)由上至下構成一體，電機的導軸承安裝在上機架(14)內，飛輪（35）位于下機架（2）內，止逆機構(19)位于電機頂部，定子包括機座外殼、定子鐵芯和定子繞組，定子外殼主要由鋼板焊接而成，通過盒形支柱承載全部重量，定子鐵芯由涂絕緣漆的定子沖片迭壓而成，被緊固在定子機座外殼的兩塊端壓板之間，鐵芯上分布有多道徑向通風溝（9），由定子鐵芯焊接的軸向肋及加強板使定子外殼具有足夠的剛度，定子鐵心采用以鐵心內徑為基準用芯軸迭裝壓緊，再安裝下機座板（32）、立筋（29）及盒形立柱（11）焊接成一體，機座板（32）上開有足夠的通風孔（28），在繞組（27）的兩端均裝有一個玻璃鋼繞組端罩（13），定子（8）兩側各裝有一個水和空氣冷卻器（30），用來冷卻電機內部吹出來的熱風，定子繞組（27）由成型線圈構成，它們被嵌入定子槽后按繞組接線圖采用硬釬焊聯接，釬焊采用銀基焊料配合釬焊劑，使得焊接充分焊接電阻小，轉子鐵芯（10）由涂漆絕緣的整圓硅鋼片組成，轉子槽數為奇數槽以內圓為基準迭壓，鐵芯上的通風槽片與通風槽板組成通風溝（31），轉子鐵芯（10）與軸（34）套在一起，電機的轉矩通過沖片與軸之間的熱套緊量來傳遞，鼠籠繞組（33）由銅條與端環構成，銅條壓入轉子鐵芯槽之前，先對轉子槽采用特制工具進行拉型；高強度非磁性鋼制成的護環（7）壓裝在轉子繞組端環（6）上。

轉子風扇（5）的結構采用軸流式風扇，其采用過盈配合及銷釘定位的方式安裝在轉軸（34）上，其位置位于轉子鐵心的兩端，它使冷卻空氣流經定子繞組的端部，轉子鐵芯下的圓錐軸段（37）與飛輪（35）內圓采用熱套配合，通過油壓擴大法使飛輪在軸向精確定位，飛輪（35）下端通過兩個半環（3）和一個保險環（4）將飛輪托在軸（34）的環形槽（38）內，飛輪由整體鍛件制成，飛輪連同轉子總的轉動慣量≥3800kg·m²（千克·米方），飛輪破裂轉速：4200r/min，上機架（14）由焊接結構的油箱（26）及焊在油箱四周的四個立柱（15）所構成，立柱（15）采用螺栓聯接到電機的定子機座（12）上，把轉子上部的徑向作用力傳遞到定子上；鋼板制成的四個立柱構成的下機架采用螺栓與定子聯接，上機架（14）和定子（8）的重量全部傳遞到下機架（2）上，底平面通過圓盤法蘭（36）過渡。

導軸承由軸承殼，自調扇形導軸瓦及滑轉子所組成；滑轉子與軸之間采用較小的緊配合來保證同心；擋油管（17）與滑轉子（23）之間采用密封環（16）進行密封，這些密封環裝在擋油管（17）上，并具有足夠的徑向間隙；密封環（16）鑲嵌在擋油管（17）上的凹槽內，用銷釘和彈簧固定在擋油管上，定位銷（24）可以防止密封環隨軸轉動；止逆機構由外圈（22）及帶有止動塊的內圈（21）組成，外圈（22）用螺栓固定在外殼（18）上，內圈（21）裝在電動機軸上，內圈（21）上沿圓周分布止動塊（20），這些止動塊可繞其各自的心軸轉動，止動塊均帶有扭轉彈簧。

定子包括機座外殼、定子鐵芯和定子繞組。定子通過盒形支柱承載全部重量。定子鐵芯被緊固在定子機座外殼的兩塊端壓板之間，由定子鐵芯、焊接的軸向肋及加強板使定子外殼具有足夠的剛度。

機座板上開有足夠的通風孔，使定子繞組端部獲得均勻的冷卻。為了保護繞組及改善氣流分布，在繞組的兩端均裝有一個玻璃鋼繞組端罩。每個繞組端罩由六塊組成，并用螺栓固定在外殼上。