[實用新型]一種具有遠程通信功能的智能驅動電源

有效

• 申請號: 201220688623.9
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN202979412U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 宋宏偉;盧天華
• 申請（專利權）人: 浙江方大智控科技有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本實用新型屬于照明設備驅動技術領域，具體涉及一種具有遠程通信功能的智能驅動電源。

背景技術

驅動電源是鎮流器中的一種，是指采用電子技術驅動電光源，使之產生所需照明的電子設備。現代日光燈越來越多的使用驅動電源，輕便小巧，甚至可以將驅動電源與燈管等集成在一起，同時，驅動電源通常可以兼具起輝器功能，故此又可省去單獨的起輝器。驅動電源還可以具有更多功能，比如可以通過提高電流頻率或者電流波形(如變成方波)改善或消除日光燈的閃爍現象；也可通過電源逆變過程使得日光燈可以使用直流電源。

現有的道路中使用的鈉燈或者LED燈具驅動電源都是不具備遠程通信功能的。市政部門將道路建設好之后，所有的路燈狀態都不能通過現有的驅動電源來實現實時監控，同時也不能做到實時的遠程控制某一盞燈具的點亮或者關斷，也無法得知每臺燈具每天所需要消耗的功率以及燈具故障后，不能及時的知道那盞燈具故障所在，使得每天都有大量的工作人員必須在晚上去巡視道路，造成了人力資源的一大浪費，不利于統一管理。

并且現有市場上的驅動電源都不具備有調節功率的作用，都是單一有電就點亮燈具，這樣就使得每天的燈具都是在滿功率狀態下運行，每天的用電量都是非常高的，不能做到每盞燈具的功率調節，同時也就無法達到節能減排的目的。許多驅動電源中，都不含有過壓保護，施工人員安裝時候的不到位，都將有可能將驅動電源接入交流相線與相線上，這樣就會燒毀驅動電源。

有的產品中將遠程控制器和驅動電源同時使用的現象，這樣的產品是獨立分開的，并且現在的遠程控制器體積大，不利于直接安裝在燈具當中，現場的安裝過程中，也容易造成施工人員的接線錯誤。

發明內容

針對現有技術所存在的上述技術缺陷，本實用新型提供了一種具有遠程通信功能的智能驅動電源，克服了燈具不能統一管理以及不能對燈具進行遠程的功率調節，并且提高了現有驅動電源在工作的可靠性及使用安全性。

一種具有遠程通信功能的智能驅動電源，包括：電源模塊，通信模塊、處理模塊和驅動模塊；電源模塊與其余模塊均相連，遠程通信模塊與處理模塊相連，處理模塊與驅動模塊相連。其中：

所述的電源模塊用于將電力線中的交流電轉換為直流電，并為其余各模塊供電；其能匹配多種交流電方式，交流電壓范圍可以達到90～430VAC；

所述的通信模塊用于接收用戶發送的控制指令，并將該信號輸送給處理模塊，同時向用戶回饋處理模塊處理完成后的數據；本實用新型中，通信模塊采用電力載波通信技術，其利用電力線接收用戶的控制指令；

所述的處理模塊用于對控制指令進行解析，其內部的AD采集電路通過電壓電流互感器對燈具的電壓電流信號進行采集，并對這些信號數據進行處理判斷后，生成輸出開關信號和功率信號。

所述的驅動模塊用于根據開關信號點亮或關閉燈具，根據功率信號對燈具進行功率調節。

所述的處理模塊采用單片機。

所述的通信模塊包括：

信號耦合器，與電力線相連接；

信號處理電路，與信號耦合器和電源模塊相連接；

電力載波芯片，與信號處理電路、電源模塊和處理模塊相連接。

所述的電源模塊包括：

整流濾波電路，與電力線相連接；

開關管，輸入端與整流濾波電路連接，輸出端接地；

電源控制芯片，與開關管的控制端相連；

變壓器T1，原邊與整流濾波電路相連，副邊一端連接二極管D1的陽極，副邊另一端連接有電容C1并接地，二極管D1的陰極與電容C1的另一端相連并輸出工作電壓VCC1；

變壓器T2，原邊與電源控制芯片相連，副邊一端連接二極管D2的陽極，副邊另一端連接有電容C2并接地，二極管D2的陰極與電容C2的另一端相連并輸出工作電壓VCC2。

所述的電源控制芯片采用UC384X芯片。

所述的驅動模塊，包括：

整流器，與電力線相連接；

功率因素校正電路，與整流器、電源模塊和處理模塊相連；

DC-DC轉換電路，與功率因素校正電路、電源模塊和處理模塊相連；

逆變器，與DC-DC轉換電路和處理模塊相連；

觸發啟動電路，與逆變器和燈具相連。

本實用新型的工作原理：