[實用新型]一種油泵支架

有效

• 申請號: 201220687543.1
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN202952940U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 劉福云;呂興潤;王英琦;曹建宏
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B60R16/08
• 分類號: B60R16/08
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 黎明

技術領域

本實用新型涉及一種油泵支架，屬于汽車機械領域。

背景技術

目前汽車底盤使用的液壓油泵，尤其是上裝所用油泵，通常安裝在車架縱梁上，這樣往往占用車架縱梁安裝空間，給整車裝配帶來許多麻煩。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術存在的問題，提供一種節省空間的油泵支架。

為解決這一技術問題，本實用新型提供了一種油泵支架，由連接板、立板和加強筋構成，所述立板為兩側折彎的?U型結構，下方近三分之一處設置有油泵安裝孔，立板垂直焊接在連接板的下面；所述加強筋焊接在連接板和立板之間；所述連接板兩側設有安裝孔，通過橫梁裝配孔安裝在車架橫梁上。

所述立板的下部較上部漸窄。

有益效果：本實用新型可滿足零部件尤其是上裝零部件對車架縱梁的空間要求，具有構思新穎、結構合理、使用安全、經濟附加值高的特點，可適用于多種車輛的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意主視圖；

圖3為本實用新型的結構示意仰視圖；

圖4為本實用新型的裝配示意圖。

???圖中：1?連接板、2立板、3?加強筋、4油泵安裝孔、5橫梁、6安裝孔。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

本實用新型由連接板1、立板2和加強筋3構成。

所述立板2為兩側折彎的?U型結構，下部較上部漸窄，既能適當增加上部的有效焊接面積，又能縮小下部的無效尺寸，增加零件強度同時又能降低零件重量。

所述立板2的下方近三分之一處設置有油泵安裝孔4（如圖2所示）。

所述立板2垂直焊接在連接板1的下面，在連接板1上的前后焊接位置可調，使此種結構變為通用結構。

所述連接板1遠離安裝孔的一端折彎，與立板2水平貼合焊接，可大大的加強連接板1此端部的強度，防止此端部發顫。

所述連接板1兩側設有安裝孔6（如圖3所示）。

所述加強筋3一面垂直于連接板1焊接在連接板1和立板2之間。

圖4為本實用新型的裝配示意圖。

所述連接板1借用橫梁5裝配孔安裝在車架橫梁5上。

整個支架掛在橫梁5下面，借用橫梁5裝配孔，不占用任何車架縱梁空間，也不會與任何底盤部件干涉。

本實用新型可滿足零部件尤其是上裝零部件對車架縱梁的空間要求，具有構思新穎、結構合理、使用安全、經濟附加值高的特點，可適用于多種車輛的需求。

本實用新型上述實施方案，只是舉例說明，不是僅有的，所有在本實用新型范圍內或等同本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包圍。