[實用新型]地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220687095.5
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN202977264U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳曉;邱迎吉;成國梁
• 申請（專利權(quán)）人: 上海天逸電器有限公司
• 主分類號: H01H19/06
• 分類號: H01H19/06;H01H19/08;H01H19/14
• 代理公司: 上海華祺知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31247
• 代理人: 左一平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種開關(guān)。

背景技術(shù)

萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)的在面板上的安裝方式一般有兩種：中心安裝及螺釘安裝。中心安裝的優(yōu)點是具有安裝快速，且安裝孔加工方便只需加工一個安裝孔既可，缺點是安裝后不能防松，不太可靠。螺釘安裝的優(yōu)點是安裝后具有安全可靠的特點，且不容易松動，缺點是安裝較麻煩，安裝孔加工也較中心安裝至少多2個。在地鐵上使用開關(guān)的話，安裝后必須具有安全可靠，產(chǎn)品不能松動的要求，所以在此要求下，結(jié)合中心安裝及螺釘安裝的特點，特開發(fā)了具有兩者優(yōu)點的具有防松動的中心安裝選擇開關(guān)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問而提出的一種地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)。該開關(guān)具有安裝快速、防松動、使用安全可靠的優(yōu)點。

本實用新型采取的技術(shù)方案是：地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)，包括旋柄、與旋柄連接的頭部連接組件、以及與頭部連接組件連接的開關(guān)本體；其特點是，所述的頭部連接組件包括定位軸、套在定位軸上部將旋柄與定位軸連接為一體的連接軸、連接頭、底座、以及密封圈組件；所述的連接頭包括支持部和縮頸部；

所述的底座包括主體部和縮頸部；所述的連接軸還包括設(shè)置在其下段的凸起支撐部；所述連接頭的縮頸部套在所述連接軸外，其底部坐落在所述連接軸的凸起支撐部上；所述底座的縮頸部套在所述連接頭的縮頸部外，并與所述連接頭的縮頸部外壁可拆卸連接；所述的密封圈組件包括套在所述底座的縮頸部外的密封圈坐墊和密封圈，所述的密封圈坐墊的孔口設(shè)有一圈槽，所述的密封圈設(shè)置在所述密封圈坐墊的槽上。

上述一種地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)，其中，所述底座的主體部兩側(cè)各設(shè)有一傾斜的螺孔，采用兩個螺釘通過所述傾斜的螺孔，將所述底座固定在安裝面板上。

上述一種地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)，其中，所述的旋柄內(nèi)壁設(shè)有一帶內(nèi)螺孔的連接柱；所述的連接軸中間設(shè)有通孔，其內(nèi)壁設(shè)有一圈臺階，所述的定位軸的頂部頂?shù)衷谒雠_階的底部；所述的旋柄的連接部頂?shù)衷谒雠_階的頂部。

上述一種地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)，其中，還包括一螺栓，所述臺階的底部還設(shè)有一可容置所述螺栓的螺帽的凹槽，所述螺栓穿過所述連接軸的孔與所述旋柄的連接柱螺合。

上述一種地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)，其中，所述連接頭的縮頸部的外壁設(shè)有外螺紋；所述底座的縮頸部設(shè)有內(nèi)螺紋，與和所述連接頭的縮頸部的外螺紋螺合。

上述一種地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)，其中，所述定位軸的下段設(shè)有一圈臺階，所述底座沿中間孔孔壁向下設(shè)有延伸部，所述延伸部坐在所述定位軸下段的臺階上，與所述定位軸下段的臺階固連。

上述一種地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)，其中，還包括一O形密封圈，所述的定位軸與所述底座的延伸部連接的軸段上設(shè)有一圈凹槽，所述的O形密封圈設(shè)置在所述凹槽中。

由于本實用新型采用了以上的技術(shù)方案，其產(chǎn)生的技術(shù)效果是明顯的：

1、將頭部連接組件采用連接軸、連接頭、底座與定位軸之間穿套活動連接，因此組裝和拆卸方便；

2、整體采用密封圈組件和在地址與底座之間采用O形密封圈，因此具有較高的防護等級；

3、采用兩個螺釘傾斜的穿過底座與客戶的安裝面板連接，既安裝快速，又具有防松動的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型中頭部連接組件的外形結(jié)構(gòu)立體示意圖。

圖3是本實用新型中頭部連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖（剖視）。

圖4是本實用新型中頭部連接組件的連接軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實用新型中頭部連接組件的連接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實用新型中頭部連接組件的底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的具體結(jié)構(gòu)和性能作詳細的描述。

請參閱圖1。本實用新型地鐵專用防松動的中心安裝選擇開關(guān)，包括旋柄1、與旋柄連接的頭部連接組件2、以及與頭部連接組件連接的開關(guān)本體3。安裝在客戶安裝面板100上使用。

請參閱圖2、圖3，并配合參見圖4~圖6。其中，圖2是本實用新型中頭部連接組件的外形結(jié)構(gòu)立體示意圖；圖3是本實用新型中頭部連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖（剖視）。所述的頭部連接組件2包括定位軸21、套在定位軸上部將旋柄與定位軸連接為一體的連接軸22、連接頭23、底座24、以及密封圈組件25。