[實用新型]低熱值低壓力燃氣、燃油多用燃燒機有效
| 申請號: | 201220686185.2 | 申請日: | 2012-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN202947137U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 陳立均 | 申請(專利權)人: | 陳立均 |
| 主分類號: | F23D17/00 | 分類號: | F23D17/00 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 魏國先 |
| 地址: | 410152 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱值 壓力 燃氣 燃油 多用 燃燒 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種燃燒設備,具體涉及一種低熱值低壓力燃氣、燃油多用燃燒機。
背景技術
目前,能源行業中各種進口和國產燃燒設備對于高熱值高氣壓優質燃料的燃燒技術已近成熟,但對于廣大的石油、焦化行業產生的大量低熱值低氣壓粗煤氣而言卻不能適用,這類氣體物理組分各異,化學成分極其復雜,并伴有腐蝕性和毒性,因此,如何針對這類燃料的固有條件和特性,科學合理利用,變廢為寶,不使有毒氣體泄漏并能安全可靠地組織燃燒,力求燃燒產物中的可燃物和污染物降至最低,改善生產環境和大氣環境,是有關部門和本領域技術人員亟待解決的技術難題。尤其是因季節或因生產調配問題出現氣源不足或氣源分布不均時,需要在同一臺設備上使用低熱值低氣壓燃氣或高氣壓高熱值燃氣或燃油組織燃燒,這個技術問題一直難以突破,因而只能根據燃料性質的相差懸殊而設計幾種不同結構的燃燒裝置,顯然,這種結構設計不可能滿足用戶對不同氣源或燃油的使用需求。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:解決上述現有技術存在的問題,而提供一種既能適用高熱值高壓力燃氣又能適用于低熱值低壓力燃氣或燃油、燃燒效率高、環保性能和安全性能好的低熱值低壓力燃氣、燃油多用燃燒機。
本實用新型采用的技術方案是:
一種低熱值低壓力燃氣、燃油多用燃燒機,包括依次連接固定的火焰筒、外殼和端蓋,在外殼和端蓋內安裝有環形氣包和中心護管,環形氣包與進氣管連接連通,進氣管端部連接進氣法蘭,中心護管內安裝有高溫護套、高壓導線和燃氣燃油管,燃氣燃油管一端連接燃氣燃油接頭,燃氣燃油管另一端連接點火噴頭,高壓導線連接點火電極,外殼、端蓋和環形氣包、中心護管之間具有進風通道,進風通道連接連通進風管,進風管端部連接進風法蘭,環形氣包和進風通道的端部連接有扇形空氣窗、出口端板和旋風器。
上述技術方案中,所述的中心護管、高溫護套、高壓導線和燃氣燃油管的一端都連接固定在偏心定位套上,偏心定位套再安裝固定在端蓋上。
上述技術方案中,所述的環形氣包靠火焰筒一端側面軸向開有多個扇形出氣口,環行氣包的出口端板上開有徑向環隙。
上述技術方案中,高壓導線兩端分別安裝有密封絕緣套和瓷柱緊固套,在端蓋上安裝有觀火蓋帽和火焰檢測器,外殼上固定有安裝法蘭。
上述技術方案中,進風管內安裝有調風擋板,調風擋板由電動執行器連接控制。
本實用新型利用空氣動力學原理,采用了獨特結構,大大精簡了設備構造和流程,節約了運行費用,解決了技術難題,通過實際投入試用,已證實無論何種可燃氣體,燃燒效果俱佳,并且當無氣源時,能迅速轉化燒油,做到有氣燒氣,沒氣燒油,氣、油燃燒兩不誤,并且從結構上有效杜絕了可燃氣體因設計不合理而引起的泄漏問題,消除了安全隱患,降低了燃燒產物的污染,凈化了大氣環境,現已成功試用于焦化行業和煉化行業一些單位的6t/h.10t/h.35t/h爐型上,獲得了用戶的好評。
附圖說明
圖1為本實用新型結構剖面示意圖;
圖2為圖1的A向局部剖視圖;
圖3為圖1的B向局部剖視圖。
附圖標注說明:
1-扇形空氣窗,2-環形氣包,3-出口端板,4-旋風器,5-點火噴頭,6-點火電極,7-中心護管,8-瓷柱緊固套,9-扇形出氣口,10-火焰筒,11-進氣法蘭,12-進氣管,13-觀火蓋帽,14-密封絕緣套,15-高壓導線,16-燃氣燃油接頭,17-偏心定位套,18-高溫護套,19-火焰檢測器,20-調風擋板,21-電動執行器,22-進風管,23-進風法蘭,24-外殼,25-安裝法蘭,26-端蓋。
具體實施方式
參見圖1、圖2、圖3,本實用新型的低熱值低壓力燃氣、燃油多用燃燒機,包括依次連接固定的火焰筒10、外殼24和端蓋26,在外殼24和端蓋26內安裝有環形氣包2和中心護管7,環形氣包2與進氣管12連接連通,進氣管12端部連接進氣法蘭11,中心護管7內安裝有高溫護套18、高壓導線15和燃氣燃油管,燃氣燃油管一端連接燃氣燃油接頭16,燃氣燃油管另一端連接點火噴頭5,高壓導線連接點火電極6,外殼24、端蓋26和環形氣包2、中心護管7之間具有進風通道,進風通道連接連通進風管22,進風管22端部連接進風法蘭23,環形氣包2和進風通道的端部連接有扇形空氣窗1、出口端板3和旋風器4。
上述的中心護管7、高溫護套18、高壓導線15和燃氣燃油管的一端都連接固定在偏心定位套17上,偏心定位套17再安裝固定在端蓋26上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陳立均,未經陳立均許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220686185.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:嵌入式軟件測評管理的數據處理系統
- 下一篇:一種柴油機油箱懸掛式安裝結構





