[實(shí)用新型]物流車載實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220685561.6
• 申請(qǐng)日: 2012-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202956618U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳月喬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳月喬
• 主分類號(hào): G05B19/048
• 分類號(hào): G05B19/048
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于物流領(lǐng)域，具體涉及一種物流車載實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于物流過(guò)程中貨物信息的追蹤和安全監(jiān)控成為行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向，然現(xiàn)有技術(shù)的產(chǎn)品功能較為單一，監(jiān)控性能較差，不能滿足物流領(lǐng)域的監(jiān)控需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種監(jiān)控性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用的一種物流車載實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種物流車載實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置，包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的電路板和與電路板相連接的攝像頭，所述電路板上設(shè)有與攝像頭相連的處理器、與處理器相連的GPS定位電路、與處理器相連的無(wú)線通信電路、與處理器相連的存儲(chǔ)電路及供電電路，所述電路板上還設(shè)有信號(hào)加密電路和RS－485通訊接口電路，所述信號(hào)加密電路和RS-485通訊接口電路與所述處理器電連接。

所述電路板上還設(shè)有與處理器相連的避雷電路。

所述電路板上還設(shè)有與處理器相連的報(bào)警電路。

本實(shí)用新型具有積極的效果：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、在原有車載監(jiān)控裝置上增加了信號(hào)加密電路和RS－485通訊接口電路，可有效的對(duì)監(jiān)控信息進(jìn)行保密，防止被篡改的可能性，提高了監(jiān)控實(shí)時(shí)性和可靠性，實(shí)用可靠。

附圖說(shuō)明

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中：

圖1為本實(shí)用新型的電路板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

（實(shí)施例1）

圖1顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式，其中圖1為本實(shí)用新型的電路板的結(jié)構(gòu)示意圖。

見(jiàn)圖1，一種物流車載實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置，包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的電路板和與電路板相連接的攝像頭1，所述電路板上設(shè)有與攝像頭1相連的處理器2、與處理器2相連的GPS定位電路3、與處理器2相連的無(wú)線通信電路4、與處理器2相連的存儲(chǔ)電路5及供電電路6，所述電路板上還設(shè)有信號(hào)加密電路7和RS－485通訊接口電路8，所述信號(hào)加密電路7和RS-485通訊接口電路8與所述處理器2電連接。

所述電路板上還設(shè)有與處理器2相連的避雷電路9。

所述電路板上還設(shè)有與處理器2相連的報(bào)警電路10。

顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。