[實用新型]一種工程塑料保持架的窗梁結構

有效

• 申請號: 201220685527.9
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN202937651U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 嵇和江
• 申請（專利權）人: 大連普陽鐵路機車車輛配件有限公司
• 主分類號: F16C33/46
• 分類號: F16C33/46;F16C33/66
• 代理公司: 大連八方知識產權代理有限公司 21226
• 代理人: 任洪成

技術領域

本實用新型涉及一種保持架的窗梁結構，具體講是涉及一種圓柱滾子軸承用工程塑料保持架的窗梁結構，其屬于塑料制品的設計領域。?

背景技術

目前，圓柱滾子軸承用工程塑料保持架的窗梁結構為窗梁輪廓在軸向截面的形狀設計成圓弧形，與滾子形狀相匹配。對于保持架外徑有鎖量要求的內圈組件軸承來講是必要的。但是對于外圈組件的軸承來講，內徑有鎖量是必要的，而外徑鎖量卻沒有實際意義，因為保持架窗梁上必須設計脫模讓位槽，使窗梁截面積變小，反而降低了保持架的強度。而且保持架注塑加工中，模具分型時，窗孔滑塊需要強制從保持架窗孔中脫出，使保持架容易產生廢品，模具磨損嚴重，降低模具壽命。?

發明內容

鑒于現有技術存在的問題，本實用新型的目的是要提供一種將外圈組件的圓柱滾子軸承的窗梁輪廓由圓弧形更改為直線形并取消脫模讓位槽的工程塑料保持架的窗梁。?

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是一種工程塑料保持架的窗梁結構，其包括：保持架窗孔、保持架窗梁和油槽，保持架窗梁中間設有通孔，其為保持架窗孔，所述保持架窗孔四角設有油槽，其特征在于：所述保持架窗梁輪廓為直線型，即窗孔的邊為直線。?

本實用新型的優點在于：窗梁結構更改后，窗梁截面積增大，保持架強度大；模具的窗孔滑塊兩側為直線形，加工容易；因為取消了外徑鎖量，也就不存在強制脫模，保證保持架產品質量的同時，也減少模具磨損程度，提高模具使用壽命。另外，在保持架的窗孔四角可以設計油槽，改善軸承使用中的潤滑效果。?

附圖說明

圖1為保持架的正視圖；?

圖2為原有保持架的俯視圖；

圖3為原有保持架的剖視圖；

圖4為本實用新型的正視圖；

圖5為本實用新型的俯視圖；

圖6為本實用新型的剖視圖；

圖中：?1、保持架窗梁，2、保持架窗孔，3、油槽。

具體實施方式

為了進一步了解該工程塑料保持架的窗梁，結合附圖說明如下。?

一種工程塑料保持架的窗梁結構，其包括：保持架窗孔2、保持架窗梁1和油槽3，保持架窗梁1中間設有通孔，其為保持架窗孔2，所述保持架窗孔2四角設有油槽3，其特征在于：所述保持架窗梁1輪廓為直線型；窗梁結構更改后，窗梁截面積增大，保持架強度大；模具的窗孔滑塊兩側為直線形，加工容易；因為取消了外徑鎖量，也就不存在強制脫模，保證保持架產品質量的同時，也減少模具磨損程度，提高模具使用壽命。另外，在保持架的窗孔四角可以設計油槽，改善軸承使用中的潤滑效果。?