[實用新型]一種用于檢驗工程塑料保持架拉伸強度的卡具

有效

• 申請號: 201220685467.0
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN202994577U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 嵇和江
• 申請（專利權）人: 大連普陽鐵路機車車輛配件有限公司
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04
• 代理公司: 大連八方知識產權代理有限公司 21226
• 代理人: 任洪成

技術領域

本實用新型涉及一種保持架拉伸強度檢驗卡具，具體講是涉及一種用于檢驗圓柱滾子軸承用工程塑料保持架拉伸強度的卡具，其屬于塑料制品的檢測裝置領域。

背景技術

圓柱滾子軸承用工程塑料保持架拉伸強度檢驗，是將保持架的端圈用試驗機通過專用卡具強行拉斷，用拉斷力和端圈最小截面計算得出拉伸強度。

目前，拉伸強度檢驗卡具有兩種，如附圖1、附圖3所示。其中，附圖一的卡具由對稱的兩瓣組成，結構簡單，加工容易。但是檢驗中，卡具外徑表面與保持架的窗梁內側表面接觸，如圖2，拉伸力作用在保持架的窗梁內側表面上，再傳遞到保持架端圈上，這樣得出的檢驗結果存在很大的偏差。附圖3的卡具由四瓣組成，兩兩對稱。這種卡具解決了第一種卡具受力面不在端圈上的問題，但是由于零件數量多，加工麻煩，而且各件配合精度要求較高，很難保證，常發生因精度不夠引起檢驗結果不準確的問題。另外，這種卡具操作麻煩，易發生零件掉落而砸傷設備或操作人員的安全事故。如圖4。

圓柱滾子軸承用工程塑料保持架在每一個等分單元的圓周方向上，各部位的拉伸強度是不同的，拉伸強度檢驗應該檢驗最薄弱處。因此，除上述之外，這兩種卡具存在一個共同的缺陷，即無法將最弱點定位，所以無法測試出保持架最弱點的拉伸強度。

發明內容

鑒于現有拉伸卡具存在的問題，本實用新型的目的是要提供一種新型的檢驗圓柱滾子軸承用工程塑料保持架拉伸強度的卡具，以解決現在的卡具存在的問題，即既能保證檢驗結果的準確性，又容易保證加工精度，且操作上安全可靠。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種用于檢驗工程塑料保持架拉伸強度的卡具，其特征在于：由對稱的上卡瓣、下卡瓣組成，在上卡瓣、下卡瓣的圓周上按待測保持架的等分設置若干相同數量的保持架窗梁讓位槽；上卡瓣、下卡瓣分別設置一個銷孔，用于與上下兩個拉伸工裝連接。

本實用新型的優點在于：通過在上卡瓣、下卡瓣的圓周上設置保持架窗梁讓位槽，使上卡瓣、下卡瓣圓周面與保持架端圈接觸，保證拉伸力作用在保持架端圈上；同時，讓位槽可將保持架定位，以便保證拉伸強度檢驗最薄弱處；該卡具只有兩個卡瓣，零件數量少，加工簡單，容易保證精度，而且不易發生操作安全事故。

附圖說明

圖1為現有拉伸強度檢驗卡具一結構示意圖；

圖2為現有拉伸強度檢驗卡具一與工裝連接示意圖；

圖3為現有拉伸強度檢驗卡具二結構示意圖；

圖4為現有拉伸強度檢驗卡具二與工裝連接示意圖；

圖5為本實用新型結構示意圖；

圖6為本實用新型剖面結構示意圖；

圖7為本實用新型與工裝連接結構示意圖。

圖中：1、上卡瓣，2、下卡瓣，3、窗梁讓位槽，4、銷孔，5、連接銷，6、上拉伸工裝，7、下拉伸工裝。

具體實施方式

為了進一步了解該用于圓柱滾子軸承用工程塑料保持架拉伸強度檢驗卡具，結合附圖說明如下。

如圖5、6所示，本實用新型是由上卡瓣1，下卡瓣2，窗梁讓位槽3，聯接銷孔4組成，上卡瓣1、下卡瓣2為對稱機構，在上卡瓣1、下卡瓣2的圓周上按待測保持架的等分設置若干相同數量的保持架窗梁讓位槽3，使上卡瓣1、下卡瓣2圓周面與保持架端圈接觸，保證拉伸力作用在保持架端圈上，同時，窗梁讓位槽3可將保持架定位，以便保證拉伸強度檢驗最薄弱處；上卡瓣1、下卡瓣2分別設置一個聯接銷孔4，用于與上下兩個拉伸工裝（上工裝6，下工裝7）連接；檢驗時，保持架裝上卡具，通過連接銷5將上卡瓣1與上工裝6聯接，下卡瓣2與下工裝7聯接。

本實用新型只有兩個卡瓣，零件數量少，加工簡單，容易保證精度，而且不易發生操作安全事故。