[實用新型]導彈尾蓋

有效

• 申請號: 201220684360.4
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN202993997U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 莫家文;洪厚全;蔣若冰;張志強;董皓葳;鄧進;皇東亞;陳雷
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: F42B5/26
• 分類號: F42B5/26
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

本實用新型涉及導彈制造技術，特別涉及一種導彈尾蓋。

背景技術

導彈通常由彈頭、彈體結構、動力推進系統等組成，動力推進系統主要為發動機，發動機有排氣用尾噴管，因此在導彈的尾艙設有開口，主要用于尾噴管的排氣，另外，通過開口進行測試維護等；日常，為防止灰塵等進入彈體內部，在開口處設有尾蓋。

目前，尾蓋主要通過螺釘或螺栓固定于彈體上，容易引起松動；拆裝時，必須借助螺絲刀或者扳手等工具，極其不便，而且在拆裝時容易把螺釘等小零件落入彈體內部，造成麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種導彈尾蓋，結構簡單，拆裝快速方便，安全可靠。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案予以實現。

一種導彈尾蓋，其特征在于，所述導彈尾蓋設有內凹式側面和底面，所述內凹式側面設有彈簧卡腳，所述底面外側設有把手。

所述彈簧卡腳一端為圓弧端，所述圓弧端位于內凹式側面的外側。

所述彈簧卡腳為至少三個，周向布置于所述內凹式側面上。

所述彈簧卡腳為彈性鋼材料。

本實用新型的導彈尾蓋，設有內凹式側面和底面，內凹式側面設有彈簧卡腳，底面外側設有把手；內凹式側面伸入尾艙開口，尾艙開口擠壓彈簧卡腳，彈簧卡腳受力變形，進入尾艙開口，然后又迅速恢復原形，彈簧卡腳的圓弧卡在尾艙開口上，從而使尾蓋安裝在尾艙開口上，防止其脫落松動；卸裝時，通過把手將尾蓋整體拉出即可，結構簡單，拆裝快速方便，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的導彈尾蓋的剖面示意圖。

圖2為圖1中所示的導彈尾蓋的俯視示意圖。

圖3為圖1中所示的導彈尾蓋的彈簧卡腳的結構示意圖，其中（a)為側視示意圖，（b)為剖視示意圖。

圖中：1、內凹式側面；2、底面；3、彈簧卡腳；4、把手；5、蓋邊。

具體實施方式

參照圖1，為本實用新型的導彈尾蓋的剖面示意圖；參照圖2，為圖1中所示的導彈尾蓋的俯視示意圖。其中，導彈尾蓋設有內凹式側面1和底面2，內凹式側面1伸入尾艙開口，形狀根據尾艙開口形狀確定，內凹式側面1周向設有至少三個彈簧卡腳3，彈簧卡腳3通過螺釘連接、鉚接或者焊接固定于內凹式側面1，或者直接由內凹式側面沖壓成型，本實施例中，彈簧卡腳3鉚接于內凹式側面1上；底面2外側設有把手4，把手4通過螺釘連接、鉚接或者焊接固定于底面2的外側，本實施例中，把手4鉚接于底面2的外側。

參照圖3，為圖1中所示的導彈尾蓋的彈簧卡腳的結構示意圖。彈簧卡腳3為彈性鋼材料，一端為圓弧端，圓弧端位于內凹式側面1的外側；當導彈尾蓋推入尾艙開口時，彈簧卡腳3受迫變形，直到圓弧的最高點進入尾艙開口，彈簧卡腳3恢復變形，彈簧卡腳3的圓弧卡在尾艙開口上，從而使尾蓋安裝在尾艙開口上，防止其脫落松動，并通過蓋邊5進行封口。

本實用新型的導彈尾蓋，安裝時，通過內凹式側面1的彈簧卡腳3的變形使其安裝于尾艙開口內，無需借助任何工作，安裝方便；卸裝時，通過把手4將尾蓋整體拉出即可，安裝和卸裝過程中，不會出現把螺釘等小零件落入彈體內部的情況，而且結構簡單，拆裝快速方便，安全可靠。

盡管以上結合附圖對本實用新型的實施方案進行了描述，但本實用新型并不局限于上述的具體實施方案和應用領域，上述的具體實施方案僅僅是示意性的、指導性的，而不是限制性的。本領域的普通技術人員在本說明書的啟示下，在不脫離本實用新型權利要求所保護的范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實用新型保護之列。