[實用新型]扣件疲勞試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220683545.3 | 申請日: | 2012-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN202947872U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 余鴻;朱昌永;劉喜 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵隆昌鐵路器材有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 鄧世燕 |
| 地址: | 642150 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扣件 疲勞 試驗裝置 | ||
1.一種扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:包括箱體和設置在箱體上的傳動軸、電動機和扣件安裝夾具,所述電動機通過皮帶輪帶動傳動軸轉(zhuǎn)動,傳動軸與偏心軸連接,偏心軸與振動頭連接,軸承裝在振動頭里,偏心調(diào)節(jié)螺桿與偏心軸連接,在偏心調(diào)節(jié)螺桿上固定有位移傳感器,位移傳感器與數(shù)顯儀連接;在傳動軸上固定有信號發(fā)生器,在箱體上固定有與信號發(fā)生器相對應的信號感應器,信號感應器與計數(shù)顯示儀連接;在箱體的正面固定有底座,下壓塊穿過底座內(nèi)的滑槽,上端與振動頭接觸,下端與安裝在扣件安裝夾具上的扣件的扣壓面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:在箱體上設置有油箱,傳動軸通過左、右軸座固定在箱體上,所述油箱分別通過油管與左、右軸座連接,右軸座通過油管與振動頭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:所述數(shù)顯儀和計數(shù)顯示儀通過數(shù)據(jù)采集器與計算機連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:所述數(shù)顯儀固定在箱體正面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:偏心調(diào)節(jié)螺桿與偏心軸通過螺紋連接。
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