[實用新型]汽車高速彎道穩定系統

有效

• 申請號: 201220683186.1
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN202966291U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 吳才華
• 申請（專利權）人: 吳才華
• 主分類號: B60W30/02
• 分類號: B60W30/02
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

1.一種汽車高速彎道穩定系統，包括汽車車頂，其特征在于：在汽車內設有可以偵測汽車車速和方向的車速傳感器（3）及方向傳感器（13），并設有控制模板（4）來處理所述車速傳感器（3）及方向傳感器（13）傳遞的信息以及控制各個部件的工作；在所述汽車車頂上設置兩塊擋風板（12），每塊擋風板（12）設有一個可將該擋風板（12）推倒的推力油缸（10），所述推力油缸（10）內設有兩端受油壓控制并在所述推力油缸（10）內移動的活塞。

2.根據權利要求1所述的汽車高速彎道穩定系統，其特征在于：所述擋風板（12）是通過鉸鏈（11）固定在車頂上的。

3.根據權利要求1所述的汽車高速彎道穩定系統，其特征在于：所述推力油缸(10)兩端分別接高壓油路（15）和低壓油路（16），所述高壓油路（15）的另一端接油泵（1），所述低壓油路（16）的另一端接油壺（2），高壓油路（15）和低壓油路（16）由設在汽車中的分油器（14）控制；所述高壓油路（15）和低壓油路（16）在與所述推力油缸（10）連接處還設有回油器（7）。

4.根據權利要求3所述的汽車高速彎道穩定系統，其特征在于：所述分油器（14）中設有一分油器活塞（9），分油器活塞（9）由驅動電機控制移動以打開或關閉所述高壓油路（15）和低壓油路（16）；分油器活塞（9）設有分油器回油套管（6）。

5.根據權利要求4所述的汽車高速彎道穩定系統，其特征在于：所述分油器活塞（9）的兩端設有油封（8）。

6.根據權利要求1所述的汽車高速彎道穩定系統，其特征在于：在高壓油路（15）和低壓油路（16）之間設有進回油通斷器（5）和輔助油道（17）。

7.根據權利要求6所述的汽車高速彎道穩定系統，其特征在于：在所述進回油通斷器（5）、高壓油路（15）、低壓油路（16）、輔助油道（17）以及回油器（7）上設有用于控制上述部件油路啟閉的電磁閥。

8.根據權利要求1所述的汽車高速彎道穩定系統，其特征在于：所述擋風板（12）和車頂前后中軸線的安裝夾角為10～15°。