[實用新型]一種可升降立柱裝置

有效

• 申請號: 201220682861.9
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN202968001U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 蔡克容;易紅;舒小紅;何干;鄢加生
• 申請（專利權）人: 金鷹重型工程機械有限公司
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

技術領域

本實用新型是一種立柱裝置，具體為一種采用液壓油缸升降的立柱裝置。

背景技術

目前鐵路車輛檢修接觸網的作業平臺升降是通過與平臺底面連接的立柱裝置升降來實現的，這種立柱裝置國內外主要是采用液壓油缸和鏈條組合一起來實現立柱升降，立柱結構為伸縮式結構，由基本立柱、中立柱、內立柱三節組成，液壓油缸一端連在基本立柱底座上，另一端連在中立柱上部，鏈條一端連接在基本立柱底座上，另一端繞過安裝在中立柱上部的鏈輪后與內立柱底部連接。通過伸出液壓油缸活塞桿頂升中立柱同時安裝上部的鏈輪也一起上升，由于鏈條一端固定，上升的鏈輪帶動鏈條另一端上升，那么與鏈條另一端連接內立柱也跟著上升。這種結構液壓油缸和鏈條均安裝在內立柱內部位置，由于中立柱鑲套在基本立柱的內側，內立柱鑲套在中立柱的內側，這樣造成內立柱的內部空間小，給液壓油缸和鏈條安裝和維修保養帶來不便，同時當鏈條出現斷裂時，內立柱就會直接掉下來易出現安全事故。綜上所述，這種結構的立柱存在安裝、檢修困難，鏈條失效造成人身安全危險性大。

發明內容

本實用新型的發明目的在于提供一種由多個液壓油缸實現升降的可升降立柱裝置，液壓油缸安裝在立柱外側，其結構簡單，安裝、保養方便，安全性高，有效解決目前立柱裝置存在的問題。

本實用新型的技術方案在于：包括基礎立柱、層層套裝于基礎立柱內的N節升降立柱；各升降立柱經液壓油缸驅動升降，所述液壓油缸的活塞桿上端固定于該升降立柱，所述液壓油缸的缸筒固定于該升降立柱相鄰立柱上。

所述液壓油缸的缸筒外側設有液壓油管、平衡閥。

所述液壓油缸的缸筒上端經液壓油缸安裝座固定于立柱上端。

所述液壓油缸的活塞桿上端經活塞桿安裝座固定于升降立柱的上端。

所述液壓油缸的活塞桿上端經銷軸裝于活塞桿安裝座。

所述N為≥1。

所述N為3；所述基礎立柱內套裝有第一升降立柱；所述第一升降立柱內套裝有第二升降立柱；所述第二升降立柱內套裝有第三升降立柱；

驅動第一升降立柱升降的第一液壓油缸經第一液壓油缸安裝座固定于基礎立柱上；第一液壓油缸活塞桿上端經第一活塞桿安裝座固定于第一升降立柱上端；

驅動第二升降立柱升降的第二液壓油缸經第二液壓油缸安裝座固定于第一升降立柱上端；第二液壓油缸活塞桿上端經第二活塞桿安裝座固定于第二升降立柱上端；

驅動第三升降立柱升降的第三液壓油缸經第三液壓油缸安裝座固定于第二升降立柱上端；第三液壓油缸活塞桿上端經第三活塞桿安裝座固定于第三升降立柱上端。

本實用新型液壓油缸安裝在立柱外側，相對鏈條式立柱裝置便于檢查和維修各零部件，立柱升降功能靈活、安全可靠，有效解決現有立柱裝置存在的問題。本實用新型各節立柱可獨立升降，也可以同時升降，操作簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1的右視圖。

圖4為本實用新型裝于接觸網檢修作業車的示意圖。

圖中，1、基礎立柱，2、第一活塞桿安裝座，3、第一液壓油缸活塞桿，4、第一液壓油缸安裝座，5、油管，6、第一液壓油缸，7、平衡閥，8、第一升降立柱，9、銷軸，10、第二活塞桿安裝座，11、第二液壓油缸活塞桿，12、第二升降立柱，13、第二液壓油缸安裝座，14、第二液壓油缸，15、第三活塞桿安裝座，16、第三液壓油缸活塞桿，17、第三液壓油缸安裝座，18、第三液壓油缸，19、第三升降立柱，20、升降平臺。

具體實施方式

圖1、圖2、圖3中，基礎立柱1焊接安裝一個回轉裝置上。升降立柱為三節，第一升降立柱8鑲套在基礎立柱1內側，第二升降立柱12鑲套在第一升降立柱8內側，第三升降立柱19鑲套在第二升降立柱12內側。

第一升降立柱8的升降由第一液壓油缸6進行控制，第一液壓油缸安裝座4安裝在基礎立柱1上，第一活塞桿安裝座2安裝在第一升降立柱8上，第一液壓油缸6安裝在第一液壓油缸安裝座上，第一液壓油缸活塞桿3安裝在第一活塞桿安裝座2上，第一液壓油缸6以安裝在基礎立柱1上的第一液壓油缸安裝座4為支撐點，向第一液壓油缸6無桿腔供壓力油，第一液壓油缸活塞桿3在壓力油的作用下伸出后推動第一升降立柱8上升。在上升過程同時可以帶動第二升降立柱12、第三升降立柱19一起上升。反之向第一液壓油缸6有桿腔供壓力油時活塞桿回縮拉動第一升降立柱8下降，同時第二升降立柱12、第三升降立柱19也可跟著一起下降。