[實用新型]道路檢測車用頻閃補光燈裝置及道路檢測車

有效

• 申請號: 201220682063.6
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN203007794U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 王照健;張磊;屠擁軍;韓菲;徐燕
• 申請（專利權）人: 中交國通公路工程技術有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及道路檢測技術領域，特別涉及一種道路檢測車用頻閃補光燈裝置，本實用新型還涉及一種包括上述道路檢測車用頻閃補光燈裝置的道路檢測車。

背景技術

道路檢測車是根據中國道路發展的狀況，新型研發的一款專門基于道路養護和檢測的車輛設備。

道路檢測車集成和應用了現代信息技術，以機動車為平臺，將光電、IT和3S技術集成為一體。在車輛正常行駛下，能自動完成道路路面圖形、路面形狀、道路設施立體圖像、平整度及道路幾何參數等數據采集、分析、分類與存儲。為高速公路、高等級公路、城市市政道路、機場跑道等路面的破損、平整度、車轍、道路安全隱患的檢測，及道路附屬設施的數字化管理提供有效的數據采集手段。

道路檢測車在檢測路面破損程度時，需要用頻閃補光燈裝置補光拍攝。如圖1、圖2所示，現有的頻閃補光燈裝置包括頻閃補光燈和用于放置頻閃補光燈的殼體12，殼體12朝向車體11的一側設置有通風口21，在檢測車行進的過程中使空氣從通風口21進入殼體12，對頻閃補光燈散熱降溫。但是，由于通風口21的最低端與殼體12的底壁平齊，道路檢測車在雨天行駛時，輪胎帶起的雨水會大量通過通風口21進入殼體12內，使電路板潮濕，在開啟頻閃補光燈時，容易燒壞頻閃補光燈。

因此，如何解決雨天進入殼體的雨水量多的問題，是本領域技術人員需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種道路檢測車用頻閃補光燈裝置，能夠有效地減少進入殼體的雨水量。

為解決上述問題，本實用新型提供一種道路檢測車用頻閃補光燈裝置，包括設置有通風口的殼體，所述通風口位于所述殼體的朝向車體的一側，所述通風口的最低端高于所述殼體的底壁。

優選地，所述殼體的朝向所述車體的一側設置有擋板，所述擋板的底壁和側壁均與所述殼體密封連接，所述擋板的上壁與所述殼體的上壁留有間隙形成所述通風口。

優選地，所述殼體的朝向所述車體的一側還設置有防塵網，所述防塵網的上壁和側壁均與所述殼體密封連接，所述防塵網的底壁與所述擋板的上壁密封連接。

優選地，所述殼體的朝向所述車體的一側還設置有防塵網，所述防塵網的上壁、底壁和側壁均與所述殼體密封連接。

優選地，所述擋板和所述防塵網均與所述殼體可拆卸密封連接。

本實用新型還提供一種道路檢測車，包括上述任一項所述的道路檢測車用頻閃補光燈裝置。

相對于上述背景技術，本實用新型所提供的道路檢測車用頻閃補光燈裝置使設置在殼體的朝向車體的一側的通風口的最低端高于殼體的底壁。通過提高通風口的位置，可以有效地阻擋輪胎帶起的雨水進入殼體內，可以使電路板保持干燥，防止因電路板潮濕使頻閃補光燈開啟時燒壞。

附圖說明

圖1為道路檢測車用頻閃補光燈裝置的安裝位置示意圖；

圖2為道路檢測車用頻閃補光燈裝置的殼體的結構示意圖；

圖3為本實用新型所提供的道路檢測車用頻閃補光燈裝置的擋板和防塵網的安裝位置示意圖；

圖1-圖3中：

車體-11，殼體-12，通風口-21，擋板-31，防塵網-32。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種道路檢測車用頻閃補光燈裝置，可以有效地減少進入殼體的雨水量，本實用新型還提供一種包括上述道路檢測車用頻閃補光燈裝置的道路檢測車。

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

請參考圖1、圖2及圖3，圖1為道路檢測車用頻閃補光燈裝置的安裝位置示意圖；圖2為道路檢測車用頻閃補光燈裝置的殼體的結構示意圖；圖3為本實用新型所提供的道路檢測車用頻閃補光燈裝置的擋板和防塵網的安裝位置示意圖。

本實用新型所提供的道路檢測車用頻閃補光燈裝置包括殼體12，在殼體12的朝向車體11的一側設置有通風口21。本實用新型的重點在于，使通風口21的最低端高于殼體12的底壁。

相對于現有技術，本實用新型的優點是：通過提高通風口21的高度，可以有效地減少輪胎帶起的雨水進入殼體12內的雨水量，可以使電路板保持干燥，防止因電路板潮濕導致頻閃補光燈開啟時燒壞。

在一種具體實施方式中，在殼體12的朝向車體11的一側的位置設置擋板31，使擋板31的底壁和側壁均與殼體12密封連接，使擋板31的上壁與殼體12的上壁設有間隙形成通風口21。并且優先選用間隙位于殼體12的朝向車體11的一側的中部以上的位置。