[實用新型]汽車座椅扶手四連桿機構

有效

• 申請號: 201220681833.5
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN203063730U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 韓瑾;楊勇;顧耀青;韓剛;錢志彬
• 申請（專利權）人: 佛吉亞(中國)投資有限公司
• 主分類號: B60N2/46
• 分類號: B60N2/46
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

1.汽車座椅扶手四連桿機構，其特征在于，包括扶手本體、兩連桿以及扶手支架，其中一連桿具有第一端和第二端，另一連桿具有第三端和第四端，兩連桿平行設置，所述第一端、所述第三端與扶手支架的不同部位鉸接，分別形成第一鉸接中心、第三鉸接中心，所述第二端、所述第四端與扶手本體的不同部位鉸接，分別形成第二鉸接中心、第四鉸接中心；從平行于兩連桿的平面內的投影視圖來看，設定第一鉸接中心和第二鉸接中心的連接線為第一設計搖臂，第三鉸接中心和第四鉸接中心的連接線為第二設計搖臂，第二鉸接中心和第四鉸接中心的連接線為設計連桿，則第一設計搖臂、第二設計搖臂以及設計連桿以扶手支架上第一鉸接中心和第三鉸接中心的連接線為基礎構成四連桿機構，且扶手本體具有用于支撐人體手臂的工作位置以及自工作位置上翻的上翻極限位置，于扶手本體的工作位置，第一設計搖臂和第二設計搖臂交叉，于扶手本體的上翻極限位置，第一設計搖臂和第二設計搖臂不相交。