[實(shí)用新型]船用燃機(jī)煙氣脫硫脫硝一體化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220681289.4 | 申請日： | 2012-12-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202983474U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉光洲;高健;徐曉亮;劉雪雷 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B01D53/18 | 分類號(hào)： | B01D53/18 |
| 代理公司： | 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 266000 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船用燃機(jī) 煙氣 脫硫 一體化 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種船用燃機(jī)煙氣脫硫脫硝一體化裝置，其特征在于，包括海水通路和煙氣通路，海水通路包括通過管路依次連接的二氧化氯發(fā)生器、噴淋泵和吸收塔的海水接口；煙氣通路包括通過管路依次連接的鼓風(fēng)機(jī)、換熱器的一個(gè)通道、吸收塔的煙氣接口、換熱器的另一通道和煙囪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用燃機(jī)煙氣脫硫脫硝一體化裝置，其特征在于，在所述的鼓風(fēng)機(jī)的煙氣入口和換熱器的頂端出口與煙囪之間各設(shè)有一個(gè)擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用燃機(jī)煙氣脫硫脫硝一體化裝置，其特征在于，在煙氣入口與煙囪之間連接一直排管路，在該直排管路上設(shè)有擋板。
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