[實用新型]加油控度系統有效
| 申請號: | 201220681216.5 | 申請日: | 2012-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203021288U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 姜東青 | 申請(專利權)人: | 江蘇森美鋁顏料有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/08 | 分類號: | B67D7/08;B65D90/26 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212300 江蘇省鎮江市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加油 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及液體貯運技術領域,具體涉及一種加油控度系統。?
背景技術
工業上通常的加油控度系統是通過加油機定量加油,注入到管道里面,然后再進行輸送而實現的。對于定量加油,現有的上述加油控度系統存在定量加油不精確的問題,因此,需要提供一種精確定量加油的技術方案。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種加油控度系統,以實現精確定量加油。?
為了達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:?
本實用新型所提供的加油控度系統,包括儲油容器、設置于儲油容器上方的進油口、設置于儲油容器側壁上部的溢流口、設置于儲油容器側壁下部的輸油口、儲油容器內的浮球、設置于儲油容器上的控制開關、連接所述控制開關和所述浮球的連接件、設置于輸油口處的閥門一和閥門二。加油前,閥門一關閉,閥門二打開,通過進油口將油輸入到儲油容器內,當液面上升至溢流口下端高度時,過量的油會通過溢流口排出,此時停止向儲油容器內輸油;當過量的油全部通過溢流口排凈后,打開閥門一,通過輸油口開始向指定輸油的設備或容器內輸油;當液面下降到加油終點高度時,浮球通過連接件拉動控制開關,控制開關立即控制閥門二,使閥門二關閉,從而停止向指定輸油的設備或容器內輸油。上述加油控度系統能夠實現精確的定量加油。
作為本實用新型進一步優化的加油控度系統,所述連接件的長度可以調整。通過收、放對連接件的長度進行調整,從而實現不同加油量的精確定量加油的效果。?
作為本實用新型進一步優化的加油控度系統,所述連接件上設置有刻度。以便直觀地了解連接件的長度及其所控制的加油量。?
作為本實用新型進一步優化的加油控度系統,所述閥門一和閥門二通過汽缸控制開、關。汽缸作為常用的工業設備,使用成本低,安裝方便,且在油庫區操作安全。?
本實用新型所提供的加油控度系統能夠實現精確定量加油的目的,并且通過調節連接件的長度,可以實現不同加油量的定量加油目的,連接件上設置有刻度可以方便地調節連接件的長度,并直觀地顯示所控制的加油量,且使用汽缸控制閥門安全便捷。?
附圖說明
圖1:加油前的加油控度系統結構示意圖;?
圖2:加油時的加油控度系統結構示意圖;
圖3:加油后的加油控度系統結構示意圖。
1為進油口,2為溢流口,3為輸油口,4為閥門一,5為閥門二,6為控制開關,7為浮球,8為連接件,9為液面。?
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。?
如圖1-3所示,本實施例所提供的加油控度系統,包括儲油容器、設置于儲油容器上方的進油口1、設置于儲油容器側壁上部的溢流口2、設置于儲油容器側壁下部的輸油口3、儲油容器內的浮球7、設置于儲油容器上的控制開關6、連接所述控制開關6和所述浮球7的連接件8、設置于輸油口3處的閥門一4和閥門二5。閥門一4由手動控制其打開和關閉;閥門二5由控制開關6控制其打開和關閉,當控制開關6水平時,閥門二5打開,當控制開關6在浮球7的重力作用下發生傾斜時,閥門二5關閉。?
作為本實用新型進一步的優化,所述連接件8的長度可以調整。且所述連接件8上設置有刻度。所述閥門一4和閥門二5通過汽缸控制開、關。?
本實施例所提供的加油控度系統能夠實現精確定量加油的目的,并且通過調節連接件的長度,可以實現不同加油量的定量加油目的,連接件上設置有刻度可以方便地調節連接件的長度,并直觀地顯示所控制的加油量,且使用汽缸控制閥門安全便捷。?
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