[實(shí)用新型]一種汽車左側(cè)和右側(cè)的后視鏡

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220681107.3
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN202966144U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡再國;梁雅庭;何原
• 申請（專利權(quán)）人: 四川大學(xué)
• 主分類號: B60R1/08
• 分類號: B60R1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車附件領(lǐng)域，特別是汽車左側(cè)和右側(cè)的后視鏡。?

背景技術(shù)

由于左側(cè)和右側(cè)的后視鏡鏡面是平面的，看清楚后方的情況，則側(cè)下方將難以看清楚，在停車時容易產(chǎn)生擦掛，導(dǎo)致車輛受損；調(diào)節(jié)到能夠看到側(cè)下方，則后方視野的距離將受到很大的限制，對車輛變道操作帶來不便，容易被后方來車擦掛。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：在不影響側(cè)后方視野的情況下，增加側(cè)下方的視野范圍。?

本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：一種改進(jìn)的汽車的左側(cè)和右側(cè)后視鏡，是在通常的平面鏡的基礎(chǔ)上向下延長2-3cm寬，并且鏡面的底部3-5cm區(qū)域向后彎曲形成一個弧面鏡，彎曲部分的曲率半徑為8-12cm。?

本發(fā)明的有益效果是：在現(xiàn)有的后視鏡的基礎(chǔ)上，后視鏡的底部向后彎曲形成弧面鏡，拓展了向下的視野，在不改變后視現(xiàn)狀的情況下，有效兼顧車輛尾部地面障礙物，有效減少車輛中后部外殼和輪子的擦掛，增強(qiáng)車輛的行駛安全，延長車輛的使用壽命，促進(jìn)駕駛員心情舒暢。?

附圖說明

圖1是一種改進(jìn)的汽車左側(cè)和右側(cè)后視鏡。?

圖2是A-A’縱剖示意圖。

其中，1、平面鏡，弧面鏡。?

具體實(shí)施方式

一種改進(jìn)的汽車的左側(cè)和右側(cè)后視鏡，是在通常的平面鏡1的基礎(chǔ)上向下延長2-3cm寬，并且鏡面的底部3-5cm區(qū)域向后彎曲形成一個弧面鏡2，彎曲部分的曲率半徑為8-12cm。?