[實用新型]用于軸承滾道中心軸向位置測量的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220680707.8
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN202994025U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 馮霆;汪文革;宋正常;陳太
• 申請（專利權(quán)）人: 成都天馬鐵路軸承有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 羅韜

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種軸承滾道測量裝置，更具體的說，本實用新型主要涉及一種用于軸承滾道中心軸向位置測量的裝置。

背景技術(shù)

目前針對軸承上截面呈桃形、V形結(jié)構(gòu)的滾道中心位置尺寸的測量，已有多種測量方案被推廣運用，其中較為主流的測量方式包括采用位置樣板測量、采用輪廓儀測量、采用三坐標測量以及采用溝位測量儀測量等，前述方式雖能直接或間接測量出軸承滾道的中心軸向位置尺寸，但在實際使用中均存在不同程度和類型的弊端，例如位置樣板測量的方式不能進行定量測量，不利于調(diào)整軸承工件的加工狀態(tài)；輪廓儀測量對環(huán)境的要求較高（即在測量時不能有振動），且測量效率低，不利于現(xiàn)場使用；而三坐標的測量方式需將準備測量的軸承工件送到專用的三坐標檢測室進行測量，測量速度慢，效率低，也不利于現(xiàn)場使用；而前述的溝位測量儀雖然較前述的三種方式來說在測量的速度上有所提高，但儀器體積較大，不能實時移動，并且該類設備的價格較高，增加使用成本，且當大量不同尺寸的軸承工件需要測量時，其測量速度仍不能滿足實際的測量需求，且針對被測軸承工件尺寸的測量普適性也不足，因此基于前述現(xiàn)有技術(shù)中軸承滾道中心位置測量方式所存在的不足，有必要做進一步的改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的之一在于針對上述不足，提供一種用于軸承滾道中心軸向位置測量的裝置，以期望解決現(xiàn)有技術(shù)中軸承滾道中心軸向位置尺寸測量效率較低，設備使用成本高，且不利于現(xiàn)場使用等技術(shù)問題

為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

本實用新型一方面提供了一種用于軸承滾道中心軸向位置測量的裝置，所述的裝置包括主尺以及安裝在主尺上的基準游標與測量游標，所述基準游標與測量游標均可沿主尺往返移動；所述基準游標與測量游標上方均設有用于在主尺上固定的鎖緊部件，且基準游標下端設有基準卡腳，測量游標下端安裝固定有至少下部呈圓弧面的測量環(huán)，所述測量環(huán)徑向與基準卡腳在同一條直線上，且可與基準卡腳相接觸，所述基準卡腳與測量環(huán)相接觸的端面與主尺相垂直；所述測量游標、基準游標與主尺上均設有刻度。

作為優(yōu)選，進一步的技術(shù)方案是：所述測量環(huán)下部圓弧面的弧度大于180度，并以圓弧面的圓心處為固定點安裝在測量游標下端的測量卡腳上，且測量游標上的0刻度線位置與圓弧面的圓心處相對應；所述測量環(huán)圓弧面邊緣的任意一點到固定點的距離均相等。

更進一步的技術(shù)方案是：所述測量游標上的0刻度位置與測量環(huán)圓弧面的圓心在同一條與主尺相垂直的縱向直線上。即將測量游標上的0刻度線位置設置為測量環(huán)圓弧面的圓心。

更進一步的技術(shù)方案是：所述測量環(huán)通過螺釘、螺母及墊圈安裝在測量游標下端的測量卡腳上。

更進一步的技術(shù)方案是：所述測量環(huán)的軸向橫截面下端設有一斜面。

更進一步的技術(shù)方案是：所述基準游標與測量游標設有基準卡腳與測量環(huán)的另一端均設有調(diào)整裝置，用于在基準游標與測量游標鎖緊后進行位移微調(diào)。

更進一步的技術(shù)方案是：所述主尺上的刻度為在確定0刻度線位置后，以相等的分度值分別向0刻度線位置的兩端延伸。

本實用新型另一方面還提供了一種上述的用于軸承滾道中心軸向位置測量的裝置的測量方法，其特征在于所述測量方法包括如下步驟：

步驟A、將測量游標上的刻度按照其下端安裝測量環(huán)圓弧面的實際半徑值與主尺上的基準刻度值對齊，并通過鎖緊部件鎖緊測量游標；

步驟B、移動基準游標，并使其下端的基準卡腳與測量環(huán)相接觸，然后通過鎖緊部件鎖緊基準游標；

步驟C、松開測量游標上的鎖緊部件并朝主尺的另一端移動，將基準卡腳上與測量環(huán)的接觸端面貼緊軸承工件的外側(cè)面；

步驟D、將測量游標移動至軸承工件的滾道附近，將其下端安裝的測量環(huán)圓弧面同時與所述滾道的兩側(cè)相接觸，此時測量游標上的指定刻度位置距離主尺上的基準刻度位置的距離，即為軸承工件滾道中心軸向位置的實際尺寸。

作為優(yōu)選，進一步的技術(shù)方案是：所述步驟A中將測量游標上的刻度按照測量環(huán)圓弧面的實際半徑值與主尺上的基準刻度值對齊的方式為，使測量游標移動至其0刻度線位置到主尺上0刻度線位置的距離，與測量環(huán)圓弧面的實際半徑值相等。

更進一步的技術(shù)方案是：所述的步驟A與步驟C中鎖緊測量游標與基準游標在鎖緊后，還通過調(diào)整裝置對其在主尺上的鎖緊位置進行微調(diào)；所述步驟D中測量游標上的指定刻度位置為0刻度線，且主尺上的基準刻度位置也為0刻度線；所述軸承工件滾道中心軸向位置的實際尺寸為測量游標上的0刻度線位置到主尺上0刻度線位置的距離，加上測量游標上完全對應主尺上其中一條刻度線的刻度線，與其0刻度線位置的距離乘以測量裝置的最小精度后的值之和。