[實用新型]自動焊劑供料車有效
| 申請號: | 201220680385.7 | 申請日: | 2012-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203062106U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 張冰;黃福秀;楊輝;張艷;吳集普;欒成清;張云展;趙洪枚;呂漸杰;徐蘭劍;胡建生 | 申請(專利權)人: | 青島天能重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266316 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 焊劑 供料 | ||
技術領域
本實用新型屬于塔筒焊接技術領域,具體涉及焊劑供料車。
背景技術
在塔筒生產過程中,焊接是最重要的一個過程,焊接成型的好壞往往決定了一個塔筒的質量。工人在焊接過程中需要不斷添加焊劑,這就需要使用大量的焊劑,造成焊劑消耗嚴重,而高強度的焊接生成需要輔助人員協助焊接,費時費工費力,還造成了人員的浪費。
發明內容
為了克服現有技術領域存在的上述缺陷,本實用新型的目的在于,提供一種自動焊劑供料車,解決現有技術焊劑消耗嚴重,需要輔助人員協助焊接,費時費工費力,浪費人員等問題。
本實用新型提供的自動焊劑供料車,它包括供料漏斗、出料漏斗、供料裝置、電機、框架,所述供料裝置末端設置電機,所述供料裝置與電機均焊接在框架上,所述供料漏斗與出料漏斗分別焊接在供料裝置上;所述供料漏斗下端固定焊接輸料管和支柱,所述輸料管下端與供料裝置后部連通,所述支柱下端固定焊接在框架上,所述出料漏斗固定焊接在供料裝置的前部;所述供料裝置通過法蘭和螺栓與電機連接;它還包括配重鐵,所述配重鐵固定連接在框架的后部;它還包括余料車,所述余料車設置在出料漏斗的下方;它還包括前升降機構和后升降機構,所述前升降機構設置在供料裝置的下方,所述前升降機構上端與供料裝置固定連接,下端設置在余料車內部后輪位置處,并通過鋼絲與后輪連接;所述后升降機構設置在電機與配重鐵之間的框架上,后升降機構與框架固定連接。
本實用新型提供的自動焊劑供料車,其有益效果在于,通過機械供料的方式,解決了人工供料費時費工費力的問題;余料車收集焊劑余料,余料經過篩選、過濾、烘干后又可以回收利用,節約焊劑;升降機構可調節本實用新型的高度,適用于各種塔筒。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視圖。
圖中標注:
1.供料漏斗;2.出料漏斗;3.供料裝置;4.電機;5.框架;6.輸料管;7.支柱;8.配重鐵;9.余料車;10.前升降機構;11.后升降機構。
具體實施方式
下面參照附圖,結合一個實施例,對本實用新型提供的自動焊劑供料車進行詳細的說明。
實施例
參照圖1-圖2,本實施例的自動焊劑供料車,它包括供料漏斗1、出料漏斗2、供料裝置3、電機4、框架5,所述供料裝置3末端設置電機4,所述供料裝置3與電機4均焊接在框架5上,所述供料漏斗1與出料漏斗2分別焊接在供料裝置3上;所述供料漏斗1下端固定焊接輸料管6和支柱7,所述輸料管6下端與供料裝置3后部連通,所述支柱7下端固定焊接在框架5上,所述出料漏斗2固定焊接在供料裝置3的前部;所述供料裝置3通過法蘭和螺栓與電機4連接;它還包括配重鐵8,所述配重鐵8固定連接在框架5的后部;它還包括余料車9,所述余料車9設置在出料漏斗2的下方;它還包括前升降機構10和后升降機構11,所述前升降機構10設置在供料裝置3的下方,所述前升降機構10上端與供料裝置3固定連接,下端設置在余料車9內部后輪位置處,并通過鋼絲與后輪連接;所述后升降機構11設置在電機4與配重鐵8之間的框架5上,后升降機構11與框架5固定連接。
向供料漏斗1中放入焊劑,通過電機4帶動供料裝置3的絞龍轉動將焊劑運輸到出料漏斗2中,方便焊接人員使用;前升降機構10和后升降機構11高度均可調節,使本實用新型適合于各種塔筒的焊接需求;余料車9收集焊接余料及從出料漏斗2散落的焊劑,余料經過篩選、過濾、烘干后又可以重新使用。
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