[實用新型]一種汽車防塵罩新型注吹模具有效
| 申請號: | 201220679595.4 | 申請日: | 2012-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN202952540U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 牟修生;陳美玲;牟元培 | 申請(專利權)人: | 中山市富航模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C49/48 | 分類號: | B29C49/48;B29C49/06;B29C33/30 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 張帥 |
| 地址: | 528427 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 防塵 新型 模具 | ||
技術領域?????????????????????????????????
本實用新型屬于注吹模具技術領域,具體涉及一種汽車防塵罩新型注吹模具。
背景技術
傳統的汽車防塵罩采用中空擠吹成型工藝完成,這種工藝不可避免地帶來料胚夾邊在產品合模面上產生余料痕影響產品的美觀,同時因壁厚分布同產品的結構不匹配,料胚在模具內經過吹漲成型后,成型后的產品壁厚分布不均勻,在波峰的地方壁厚厚,波谷的地方壁厚薄,同時波峰波谷的R角位很難吹飽滿,這種缺陷影響了消費者對產品拉伸、收縮力的需求,同時因為壁厚分布的不均導致產品在經過反復拉伸、收縮后在波峰或波谷轉折處易出現破裂現象,降低了產品的使用壽命。雖然在注塑成型時能滿足產品無余料痕跡、壁厚分布均勻的要求,但是因為產品本身結構(波峰、波谷)限制,采用注塑成型無法實現芯子脫模,故注塑成型模具無法滿足汽車防塵罩實際生產的需求。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種汽車防塵罩新型注吹模具,解決了汽車防塵罩壁厚分布的均勻,滿足了消費者對于汽車防塵罩產品拉伸、壓縮力的要求,同時減小汽車防塵罩產品壁厚薄弱位置預先出現破裂,提高了產品的使用壽命。
為實現上述實用新型目的,本實用新型所采用技術方案如下:
一種汽車防塵罩新型注吹模具,包括擠出料咀、模具主體及注塑頭,所述擠出料咀、模具主體及注塑頭由下向上分布在同一條直線上。
進一步的,所述注塑頭包括注塑頭型腔,所述注塑頭型腔內設有注塑頭芯子,所述注塑頭芯子緊密配合有脫瓶套,所述注塑頭芯子頭部設有螺紋,所述注塑頭芯子通過螺紋連接有軸芯。
進一步的,所述注塑頭還包括斜滑塊導柱,所述斜滑塊導柱設置在注塑頭型腔左右側邊,所述斜滑塊導柱下底連接有斜滑塊。
進一步的,所述軸芯上套有冷卻芯套。
進一步的,所述注塑頭型腔內設有冷卻水路,所述冷卻水路與所述冷卻芯套連接。
進一步的,所述注塑頭芯子與所述軸芯內設有通孔,所述通孔為上下直徑一致貫通的圓孔。
進一步的,所述注塑頭芯子、脫瓶套、軸芯、冷卻芯套、斜滑塊導柱及斜滑塊表面分別鍍有鉻層。
進一步的,所述斜滑塊導柱上設有限位槽,所述限位槽通過限位釘固定在注塑頭型腔上。
本實用新型提供的一種汽車防塵罩新型注吹模具,利用注塑頭芯子牽引熔融狀態的料胚,料胚牽引過程中通過設備抽厚薄裝置將料胚壁厚分布成同所需汽車防塵罩的波峰波谷的形狀,注塑頭將料胚牽引至型腔內,模具合模,氣體通過注塑頭芯子吹入料胚中,料胚在模具內吹漲、冷卻成型,模具開模后利用斜滑塊導柱及斜滑塊進行脫模,產品一次完成成型。注吹成型利用料胚直接吹漲,這種工藝產品不會出現料胚夾邊現象,提高了產品的美觀性,同時利用料胚同產品波峰波谷匹配的壁厚,滿足產品吹漲后厚度均勻達到產品拉伸、收縮力的要求,提高了產品的使用壽命。
附圖說明
此附圖說明所提供的圖片用來輔助對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本實用新型的不當限定,在附圖中:
圖1為本實用新型提供的汽車防塵罩新型注吹模具裝配剖面結構示意圖;
圖2為本實用新型提供的汽車防塵罩新型注吹模具注塑頭結構示意圖;
圖3為本實用新型提供的汽車防塵罩新型注吹模具注塑頭剖面圖。
具體實施方式
下面將結合附圖以及具體實施方法來詳細說明本實用新型提供的新型模具瓶底結構,在本實用新型的示意性實施及說明用來解釋本實用新型,但并不作為對本實用新型的限定。
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