[實用新型]四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置

有效

• 申請號: 201220679196.8
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN203044512U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 康振超;王軍
• 申請（專利權）人: 河北寶生工程科技有限公司
• 主分類號: B21B31/08
• 分類號: B21B31/08
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 劉付興

技術領域

本實用新型涉及一種軋機輥系換輥裝置，特別是涉及一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置。

背景技術

在現有技術中，傳統軋機的輥系換輥裝置，在更換上支承輥時，需要先抽出工作輥和中間輥，然后抽出下支撐輥，在上支承輥上放置一支撐架上，再將下支承輥與支撐架一起送入機架，將上支承輥落在支撐架上，最后將上、下支承輥連同支撐架一起抽出；推入新上支撐輥時，將上述過程逆向操作，現有技術中上支承輥換輥復雜，換輥時間長。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，通過本技術方案，與傳統的換輥方法對比，可以大幅度縮短支撐輥的換輥時間，并且實現上支撐輥單獨換輥，或者與工作輥同時換輥。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，包括有換輥車和換輥大油缸，所述換輥車的后方設置有換輥大油缸，所述換輥大油缸的前部活動端與換輥車的尾部相連，在換輥車上設置有數層工作輥換輥軌道，在每個工作輥上設置有工作輥滾輪，所述工作輥滾輪設置在工作輥機內軌道上，還包括有上支承輥換輥軌道、牽引油缸、牽引架、上支承輥滾輪和抓鉤，所述上支承輥上設置有上支承輥滾輪，所述上支承輥滾輪抵壓在上支承輥機內軌道上，所述牽引油缸設置在換輥車上，牽引油缸的前部活動端與牽引架相連，所述牽引架的前端設置有數個抓鉤。

所述換輥車的底部設置有換輥車滾輪。

采用上述技術方案后的有益效果是：一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，在機架內部設計上支撐輥機內軌道；換輥時，換輥車前移至工作位置進行上支撐輥換輥；通過本技術方案，可大幅度縮短支撐輥的換輥時間，并且實現上支撐輥單獨換輥，或者與工作輥同時換輥。

附圖說明

圖1為本實用新型的工作狀態圖。?

圖2為本實用新型的換輥拉出狀態圖。

圖3為圖2的截面剖視圖。

圖中，1換輥車、2換輥大油缸、3工作輥換輥軌道、4工作輥、5工作輥滾輪、6工作輥機內軌道、7上支承輥換輥軌道、8牽引油缸、9牽引架、10上支承輥滾輪、11抓鉤、12上支承輥、13上支承輥機內軌道、14換輥車滾輪。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型中具體實施例作進一步詳細說明。

如圖1-圖3所示，本實用新型涉及的四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，包括有換輥車1和換輥大油缸2，所述換輥車1的后方設置有換輥大油缸2，所述換輥大油缸2的前部活動端與換輥車1的尾部相連，在換輥車1上設置有數層工作輥換輥軌道3，在每個工作輥4上設置有工作輥滾輪5，所述工作輥滾輪5設置在工作輥機內軌道6上，還包括有上支承輥換輥軌道7、牽引油缸8、牽引架9、上支承輥滾輪10和抓鉤11，所述上支承輥12上設置有上支承輥滾輪10，所述上支承輥滾輪10抵壓在上支承輥機內軌道13上，所述牽引油缸8設置在換輥車1上，牽引油缸8的前部活動端與牽引架9相連，所述牽引架9的前端設置有數個抓鉤11。

所述換輥車1的底部設置有換輥車滾輪14。

本實用新型在進行工作輥4的換輥工作時，通過換輥大油缸2將換輥車1推置軋機旁，牽引油缸8工作向前伸出，位于牽引油缸8前部的牽引架9帶動抓鉤11前移并抓住上支承輥12或工作輥4，牽引油缸8收回，將上支承輥12和工作輥4拉出，并分別經上支承輥12和工作輥4上的上支承輥滾輪10和工作輥滾輪5拉到換輥車1上所對應的上支承換輥軌道7和工作輥換輥軌道3上，通過吊車對上支承輥12和工作輥4進行更換，更換后回裝為上述工作過程的逆過程，工作原理相同，在此不再詳細贅述。

以上所述，僅為本實用新型的較佳可行實施例而已，并非用以限定本實用新型的范圍。