[實用新型]柴油機活塞導向裝置

有效

• 申請號: 201220678807.7
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN203185247U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 陳小平;喬云旺;劉崇禮;諶永明
• 申請（專利權）人: 重慶普什機械有限責任公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 岳亞蘇

技術領域

本實用新型屬于柴油機配件，具體而言是一種柴油機活塞導向裝置。?

背景技術

通常柴油機活塞在裝配時，需要使用導向工具來將活塞裝入氣缸套內，現有的活塞導向工具包括襯套1、插套2，在裝配活塞時，先將插套2裝入氣缸套3火焰環槽中，然后再將襯套1裝入，實現襯套1和插套2的對接，最后通過襯套1和插套2的導向孔將活塞裝入氣缸套內，基本上能實現活塞裝入的導向作用。但是存在以下不足之處：襯套1和插套2在裝配后，易形成裝配間隙或因襯套1和插套2不同心產生過度臺階，造成裝配工人在裝配活塞時，活塞環很容易卡在襯套1和襯套2的連接處，給裝配工人帶來麻煩，同時，活塞環上的鍍層容易被導向工具內壁的突出部位劃傷，甚至劃脫，另外，在活塞裝配完成后插套2不容易從缸套中取出。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、便于攜帶的柴油機活塞導向裝置，解決現有活塞導向工具裝配困難、不便于取出導向工具的難題。?

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種柴油機活塞導向裝置，包括導向筒，活塞通過導向筒安裝在氣缸套內，所述導向筒為整體結構，在裝配活塞時，先將導向筒插入火焰環槽中，然后通過導向筒將活塞裝配到位，最后取出導向筒，完成柴油機活塞的裝配。?

本實用新型的顯著效果在于：導向筒根據氣缸套的內部結構設計成一個整體結構，可一次性將導向工具裝配到氣缸套的火焰環槽中，然后完成活塞的裝配，提高了裝配效率，同時，導向筒設計成整體結構，不?會存在裝配間隙或因不同心的情況在導向工具內形成過渡臺階，不會造成對活塞環上的鍍層造成損傷；另外，在活塞裝配完成后，便于取出導向工具；當然，對于船用柴油機而言，經常需要裝配活塞，本導向裝置還具有便于攜帶、裝配方便的優點。?

附圖說明

圖1為現有柴油機活塞導向裝置的裝配結構示意圖；?

圖2為本實用新型的裝配結構示意圖；?

圖3為導向筒的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。?

如圖2、3所示，一種柴油機活塞導向裝置，包括導向筒4，活塞通過導向筒4安裝在氣缸套3內。其中，導向筒4為整體結構，且導向筒4的形狀結構與氣缸套3的內部結構對應。?

在裝配活塞前，先將導向筒4插入氣缸套3的火焰環槽中，由于導向筒4為整體結構，因此，可一次性將導向工具裝配到氣缸套3內，提高了導向工具的裝配效率，同時，由于導向筒4設計成整體結構，導向工具不會形成裝配間隙或因不同心的情況在導向工具內形成過渡臺階，不會造成對活塞環上的鍍層造成損傷。?

裝配活塞時，活塞通過導向筒4的內孔裝配到氣缸套3內，由于導向筒4的內孔為整體加工，不會在導向工具的孔壁內形成凸出部位，影響活塞的正常裝配，降低了活塞裝配的困難度。?

在活塞裝配完畢后，將導向筒4取出，完成對柴油機活塞的裝配，由于導向筒4是一個整體，便于將導向筒4從氣缸套3的火焰環槽中取出，為裝配工人順利將導向工具取出帶來了便利。?

作為優選，在裝配活塞時，為了便于使活塞插入導向筒4，導向筒4的活塞進口口徑大于導向筒4的出口口徑。?